
铁路轨道上两股钢轨头部内侧间的距离。有标准轨距、宽轨距和窄轨距。我国铁路采用标准轨距。
轨距是铁路轨道中两条钢轨之间的内侧距离,其定义和应用涉及以下要点:
轨距指钢轨头部踏面下16mm范围内,两股钢轨工作边之间的最小距离。这一测量位置是因钢轨顶部呈圆弧状,且车轮轮缘与钢轨接触点通常位于轨顶下方10-16mm处,需统一标准以保证行车稳定性。
国际标准轨距为1435mm(4英尺8.5英寸),由国际铁路协会于1937年制定,全球约60%的铁路采用此标准。中国铁路也采用该标准,并与国际接轨。
标准轨距广泛应用于高速铁路、城市轨道交通等领域,例如欧洲跨国铁路网络和中国高铁系统。不同国家选择特定轨距多受历史、地理或军事因素影响。
如需更详细的技术规范,可参考《铁路技术管理规程》或国际铁路协会相关文件。
轨距,是指铁轨之间的距离,即两条铁轨内侧的距离。它是铁路设计和建设时必须考虑的重要因素。
轨距的部首是车(车字旁),共有7画。
“轨距”一词的来源可以追溯到20世纪初。在建设铁路之初,各地区的铁路轨距存在差异,导致不同地区的车辆无法通行。为了解决这一问题,工程师们提出了铁路标准化的规划,统一了铁路轨距,保证了车辆的通行。从而,“轨距”一词成为了铁路建设的专用术语。
《轨距》的繁体字为「軌距」。
在古代汉字中,并没有固定的写法。不过,可以参考古代字书《说文解字》中对“轨距”字的解释来推测其写法。
1. 这条铁路的轨距与国际标准相符。
2. 因为两地轨距不同,所以这辆火车无法到达目的地。
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轨道
轨外
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