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轨距的意思、轨距的详细解释

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轨距的解释

铁路轨道上两股钢轨头部内侧间的距离。有标准轨距、宽轨距和窄轨距。我国铁路采用标准轨距。

词语分解

专业解析

轨距是铁路运输领域的基础技术参数,指两条平行钢轨头部内侧工作面之间的垂直距离。根据《现代汉语词典》第七版释义,轨距的规范测量位置为钢轨内侧顶面下16毫米处,这一标准由中国国家铁路局在《铁路技术管理规程》中明确界定。

国际铁路联盟(UIC)将标准轨距定义为1435毫米,全球约60%的铁路网采用此规格,包括中国、美国、欧洲等主要国家。特殊轨距则包含宽轨(如俄罗斯1520毫米)和窄轨(如日本部分线路1067毫米),此类设计通常与地理环境、历史沿革及运输需求相关。

中国自1881年唐胥铁路建设起确立标准轨距体系,现行《轨道交通工程名词术语》国家标准(GB/T 39426-2020)进一步规范了轨距相关技术定义。不同轨距系统的衔接需通过换装站或可变轨距列车实现,该技术已被中欧班列等国际联运项目成功应用。

网络扩展解释

轨距是铁路轨道中两条钢轨之间的内侧距离,其定义和应用涉及以下要点:

一、基本定义

轨距指钢轨头部踏面下16mm范围内,两股钢轨工作边之间的最小距离。这一测量位置是因钢轨顶部呈圆弧状,且车轮轮缘与钢轨接触点通常位于轨顶下方10-16mm处,需统一标准以保证行车稳定性。

二、标准轨距

国际标准轨距为1435mm(4英尺8.5英寸),由国际铁路协会于1937年制定,全球约60%的铁路采用此标准。中国铁路也采用该标准,并与国际接轨。

三、分类及示例

  1. 宽轨:大于1435mm,如俄罗斯、芬兰的1520mm,西班牙的1676mm。
  2. 窄轨:小于1435mm,如日本的1067mm(适应山地地形)、部分东南亚国家的1000mm。
  3. 双轨距/多轨距:铺设多条轨道,兼容不同轨距列车通行。

四、测量与意义

五、国际应用

标准轨距广泛应用于高速铁路、城市轨道交通等领域,例如欧洲跨国铁路网络和中国高铁系统。不同国家选择特定轨距多受历史、地理或军事因素影响。

如需更详细的技术规范,可参考《铁路技术管理规程》或国际铁路协会相关文件。

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