
(1).船夫。 唐 杜宝 《大业杂记》:“又有朱鸟航二十四艘,苍螭航二十四艘……其架船人名为船脚。”
(2).水脚。水运的费用。《旧唐书·宇文融传》:“在 岭 外岁餘,司农少卿 蒋岑举 奏 融 在 汴州 迴造船脚,隐没鉅万,给事中 冯绍烈 又深文案其事实, 融 於是配流 巖州 。”《宋史·食货志下四》:“日买盐一万餘筹……筹为钱一贯八百三十文,内除船脚钱二百文,有一贯六百三十文。”
(3).指船底入水的部分。习惯上以入水部分的深浅来观测船舶所载货物的重量。 唐 白居易 《和微之诗·和三月三十日四十韵》:“坐併船脚欹,行多马蹄跙。” 茅盾 《故乡杂记·内河小火轮》:“ 四先生 ,你看!前面两只装米的 杭州 船被兵营里扣住了,装了子6*弹! 四先生 ,你看船脚多少重呀!”
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"船脚"是汉语中具有多义性的复合词,其核心含义可从以下三个角度解析:
一、船舶结构学角度 指船舶底部与水接触的承重部分,即船体龙骨及两侧底板的统称。《现代汉语词典》(第7版)定义其为"船体的下部结构",该部位需具备抗腐蚀性与流体力学特性,确保船舶航行稳定性。例如造船术语中"船脚加固工程",即指对船底结构的维修作业。
二、航运实务角度 指代船上负责动力系统的操作人员。清代《沪游杂记·凇南梦影录》记载:"火轮舟船脚司汽机",此处"船脚"特指蒸汽机操作工,属于船舶动力部门的技术岗位。现代航运业中此用法已较少见。
三、古代货运术语 唐宋时期指代船舶运输费用。《资治通鉴·唐纪四十》胡三省注:"船脚,谓雇船之费",指租赁或使用船舶所需支付的综合费用,包含运费、泊位费等杂项。敦煌出土文书P.2507号《唐开元水部式残卷》中"江南船脚,每驮计钱若干"的记载,为此释义提供了实物佐证。
“船脚”是一个多义词,其含义需结合具体语境理解,主要包含以下三种解释:
指驾驶或管理船只的工人。这一用法多见于古代文献,例如:
指水路运输货物的费用,或与船舶相关的开支。例如:
指船体浸入水中的部分,用于观测载重情况。例如:
如需进一步考证,可查阅《大业杂记》《宋史》等古籍,或参考现代船舶术语词典。
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