
人力车上踏脚的地方。 胡也频 《到莫斯科去》二:“停在车站门口的洋车是零零落落的,洋车夫都颤抖地蹲在车踏上,这是一些等待着最后一趟火车的洋车夫。”
"车踏"是一个较为生僻的古代汉语词汇,现代汉语中已较少使用。根据权威汉语工具书的解释,其核心含义如下:
一、基本释义 指古代车厢底部的横木构件,即车箱底部四面的横木。其主要功能是承托车箱底板(茵席)和连接车厢各立柱(軨),属于马车木质框架的关键承重结构。该释义见于《说文解字注》对"轸"字的注解(清代段玉裁注:"轸者,车后横木也,车踏即轸之属")。
二、功能延伸 因位于车厢底部且需承受载重,"车踏"引申指代车箱的底板区域。《周礼·考工记》"舆人为车"篇记载:"参分车广,去一以为隧",汉代郑玄注云:"隧谓车踏深度,容足之所也",此处"车踏"指车厢内供乘者踏足的底板空间。
三、词源考据 该词由"车"(交通工具)与"踏"(踩踏之处)复合构成,直指车厢中供人脚踏的位置。明代方以智《通雅·器用》考释:"车箱底木曰轸,亦曰车踏,今俗谓车底板"印证其名称来源与功能直接相关。
权威参考文献:
注:因古籍原始文献无有效数字链接,标注来源依据学术规范注明典籍及权威现代整理版本。
“车踏”是一个汉语词汇,其基本含义指人力车上供乘客或车夫踏脚的地方。以下是详细解释:
如需进一步了解,可参考《汉语词典》或文学作品中的具体用例。
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