车辐。 清 戴震 《释车》：“轮轑谓之辐。”
“轮轑”是由“轮”与“轑”组成的复合词，在汉语词汇系统中属于较为生僻的古代车具部件名称。根据《汉语大字典》对单字的释义：“轮”指车轮，是车辆行驶的核心构件，如《周礼·考工记》记载“轮人为轮”；“轑”本义为车辕或车轴部位，《说文解字》释为“轑，车辕也”，《广雅·释器》补充“轑谓之轴”。二字组合后，可能指代车轮与车轴相接的精密部件，具体涉及轮毂内部与车轴咬合的结构。
该词在《中国古车舆名物考辨》（商务印书馆，2003）中被推测为古代车辆制造术语，用于描述车轴末端与轮毂固定的金属构件，其功能类似于现代机械中的轴承套。但在《现代汉语词典》（第7版）及《辞海》（第7版）等权威辞书中均未独立收录此条目，可见其使用范围局限于古代文献或专业考据领域。
“轮轑”是一个较为少见的词汇，其具体含义和用法如下：
基本定义
根据《释车》记载，“轮轑”指车辐，即车轮中连接轮毂和轮辋的支撑条。古代车轮结构中的辐条通过轮毂（中心轴）向四周延伸，支撑起轮辋（外圈），共同构成完整的车轮。
字形与发音
与“轮辋”的区别
需注意“轮轑”与常见术语“轮辋”（lún wǎng）不同。后者指车轮外圈安装轮胎的部分，而“轮轑”特指辐条，属于车轮内部支撑结构。
应用场景
该词多用于古代文献或专业性较强的机械描述中，现代日常用语中更常用“辐条”或“轮辐”替代。
若需了解现代车轮结构（如汽车轮毂、轮辋等），可进一步提供关键词以便补充说明。
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