
車輻。 清 戴震 《釋車》:“輪轑謂之輻。”
“輪轑”是由“輪”與“轑”組成的複合詞,在漢語詞彙系統中屬于較為生僻的古代車具部件名稱。根據《漢語大字典》對單字的釋義:“輪”指車輪,是車輛行駛的核心構件,如《周禮·考工記》記載“輪人為輪”;“轑”本義為車轅或車軸部位,《說文解字》釋為“轑,車轅也”,《廣雅·釋器》補充“轑謂之軸”。二字組合後,可能指代車輪與車軸相接的精密部件,具體涉及輪毂内部與車軸咬合的結構。
該詞在《中國古車輿名物考辨》(商務印書館,2003)中被推測為古代車輛制造術語,用于描述車軸末端與輪毂固定的金屬構件,其功能類似于現代機械中的軸承套。但在《現代漢語詞典》(第7版)及《辭海》(第7版)等權威辭書中均未獨立收錄此條目,可見其使用範圍局限于古代文獻或專業考據領域。
“輪轑”是一個較為少見的詞彙,其具體含義和用法如下:
基本定義
根據《釋車》記載,“輪轑”指車輻,即車輪中連接輪毂和輪辋的支撐條。古代車輪結構中的輻條通過輪毂(中心軸)向四周延伸,支撐起輪辋(外圈),共同構成完整的車輪。
字形與發音
與“輪辋”的區别
需注意“輪轑”與常見術語“輪辋”(lún wǎng)不同。後者指車輪外圈安裝輪胎的部分,而“輪轑”特指輻條,屬于車輪内部支撐結構。
應用場景
該詞多用于古代文獻或專業性較強的機械描述中,現代日常用語中更常用“輻條”或“輪輻”替代。
若需了解現代車輪結構(如汽車輪毂、輪辋等),可進一步提供關鍵詞以便補充說明。
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