[sidecar] 安装在摩托车、自行车右侧的斗形装置,可供人乘坐
挎斗（kuàdǒu）是汉语标准语中的规范词形，指安装在摩托车、自行车等交通工具侧面的附属载具，形似斗状，用于承载人员或货物。其名称来源于"挎"字的本义——胳膊弯曲挂住物体，形象描述了侧斗悬挂于主体交通工具一侧的特征。
挎斗儿（kuàdǒur）是该词汇的儿化音变体，常见于北方方言区特别是北京话中。这种发音变化属于汉语方言的语流音变现象，通过添加儿化韵尾使词语更具口语色彩。两种形式在《现代汉语词典》（第7版）中均有收录，释义完全一致，区别仅在于语体色彩。
该词汇最早见于20世纪军事领域，特指军用摩托车配备的武器搭载平台。据《汉语大词典》记载，1938年出版的《抗战术语词典》已收录该词。现代生活中常见于警用摩托、快递三轮车等特殊用途交通工具，其结构需符合《机动车运行安全技术条件》国家标准中关于侧斗尺寸和载重量的规定。
“挎斗”或“挎斗儿”是一个汉语词汇，具体含义如下：
基本定义
指安装在摩托车、自行车右侧的斗形装置，可供人乘坐。其英文对应词为“sidecar”，常见于交通工具的附加结构中。
结构与位置
挎斗通常固定在车辆右侧，形状类似“斗”（一种传统容器），因此得名。它通过支架与主车体连接，可容纳1-2人，多用于载客或载物。
别称与俗称
在不同地区或语境中，也被称为“边三摩托车”“偏三摩托车”或“挎斗子”，部分方言中甚至戏称其为“鬼子造摩托”。
使用场景
常见于老式摩托车（如军用三轮摩托）或改装自行车，兼具实用性和怀旧特色。现代更多作为特色交通工具出现在旅游景点或影视作品中。
语言特点
该词为偏正结构，“挎”指悬挂、附加，“斗”形容装置形状。后缀“儿”在口语中（如“挎斗儿”）体现北方方言特色，无实际语义变化。
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