车衡的意思、车衡的详细解释

车衡的解释

车辕端的横木。《周礼·秋官·大行人》：“诸子执穀璧五寸，繅藉五寸，冕服五章……朝位宾主之閒五十步，立当车衡。”

车的解释车（車） ē 陆地上有轮子的交通工具：火车。车驾（帝王的马车）。车裂（中国古代一种残酷的死刑，俗称“五马分尸”）。前车之鉴。用轮轴来转动的器具：纺车。水车。用水车打水：车水。指旋床或其他机器：
衡的解释衡 é 秤杆，泛指秤：衡器。衡镜（借指辨别是非善恶的标准）。衡鉴（衡镜）。称量：衡钧（借指执掌国政之权）。反复思索做出决定，比较评定：权衡。衡情度理。平，对等：平衡。均衡。指北斗星：衡汉（北斗

"车衡"是古代车马器具的专有名词，指车辕前端的横木，具有连接车辕与轭的关键功能。该词最早见于先秦文献，《周礼·考工记》载："轸之方也，以象地也；盖之圜也，以象天也；轮辐三十，以象日月也；盖弓二十有八，以象星也"，其中虽未直接言明车衡，但系统记载了古代车制的整体构造。

从形制特征来看，车衡多采用曲木制成弧形结构，《诗经·秦风·小戎》"游环胁驱，阴靷鋈续"郑玄笺注明确指出："衡，轭下曲木"，其弧度设计既符合人体工学又具备力学稳定性。考古发现印证了这一记载，殷墟车马坑出土的青铜车衡实物长120-140厘米，表面铸有饕餮纹饰，两端设有贯轭的圆孔。

在功能体系上，车衡通过"轭軥"与马具相连，《左传·僖公二十八年》"晋车七百乘，韅、靷、鞅、靽"杜预注揭示其具有牵引力传导作用。据《考工记》"舆人为车"篇记载，车衡需经"揉輮"工艺处理，用火烤使木材弯曲定型，这种工艺使车衡具备抗压抗折的机械性能。

材质演变方面，商周时期多用青铜铸造，汉代《说文解字》"衡"字段注："牛触，横大木其角"，说明后期逐渐发展为木质髹漆。值得注意的是，车衡在礼仪制度中具有特殊象征，《礼记·少仪》载"执君之乘车则负衡"，郑玄注："衡谓车衡，君在则凭之"，显示其作为权位象征的社会功能。

（文献依据：《周礼注疏》《毛诗正义》《殷墟考古报告》《考工记译注》《说文解字注》）

“车衡”一词在不同语境下有不同含义，需结合历史与现代用法进行解释：

车衡（拼音：chē héng）指古代马车或牛车上的重要部件，即车辕前端的横木，用于连接车辕与轭（固定牲畜的器具）。该解释在多个权威词典（如汉典）及古籍文献中被明确记载。

现代语境中，“汽车衡”是常见术语，与“车衡”发音相同但含义不同，需注意区分：

部分文献（如明代诗词）可能将“车衡”引申为衡量事物的标准，但此用法较为罕见，需结合具体语境判断。

若用户查询的是传统汉语词汇，答案以“车辕横木”为主；若涉及现代设备，需使用“汽车衡”一词。