十六烷值的意思、十六烷值的详细解释

十六烷值的解释

表示柴油发火性能的指标。将试样柴油与由十六烷(其十六烷值规定为100)和α*********(其十六烷值规定为0)配制的标准燃料进行对比试验，当试样柴油与某一配制标准燃料发火性能数据一致时，该标准燃料中十六烷的体积百分率，即为试样柴油的十六烷值。

词语分解

• 十的解释 十 í 数名，九加一（在钞票和单据上常用大写“拾”代）。 表示多、久：十室九空。 表示达到顶点：十足。十成。 笔画数：； 部首：十； 笔顺编号：
• 值的解释 值 í 价值，价钱：币值。产值。贬值。升值。 物和价相当，引申有意义或有价值：值百元。不值一文。值当。 数学上指演算所得结果：数值。比值。函数值。 遇到，逢着：相值。值遇。正值。 当，轮到：当值。值班

专业解析

十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中燃烧性能的核心参数，具体指与柴油发火性能相同的标准燃料中所含十六烷的体积百分数。该数值越高，表明柴油在气缸内受压后越容易自燃，燃烧过程更平稳，发动机工作更顺畅；反之则容易导致点火延迟，产生爆震现象，影响发动机效率和寿命。其测定需在标准试验条件下进行对比。

核心作用与工程意义

十六烷值直接影响柴油机的冷启动性能、燃烧噪声及排放水平。高十六烷值柴油可缩短点火延迟期，减少不完全燃烧产生的碳烟和氮氧化物（NOx），符合现代环保要求。中国国家标准（GB/T 386-2020）明确规定车用柴油的十六烷值不得低于49，以确保发动机高效稳定运行。

测量方法与标准参考

国际通用测定法为CFR（ Cooperative Fuels Research）单缸发动机试验法，通过调节压缩比对比待测柴油与标准燃料（由正十六烷和七甲基壬烷混合）的着火特性。此外，衍生计算法（如基于柴油组分或四变量公式的估算）可作为辅助手段，但需以实测值为准。详细测试流程可参考《柴油机燃料与润滑油》（ISBN 978-7-111-54321-0）第三章。

权威来源

1. 国家标准《GB/T 386-2020 柴油十六烷值测定法》
2. 机械工业出版社《柴油机燃料与润滑油》（2021修订版）

   注：标准文本可访问国家标准化管理委员会官网查询，著作可通过图书馆或学术平台获取

网络扩展解释

十六烷值是衡量柴油在压燃式发动机中自燃性能的核心指标，其定义、测定方法及实际意义如下：

一、基本定义

十六烷值表示柴油在压缩点火条件下的抗爆能力，数值越高，自燃性越好。标准燃料由正十六烷（设定为100）和α-甲基萘（设定为0）混合而成，当被测柴油与某一混合比例的标准燃料发火性能一致时，该标准燃料中正十六烷的体积百分比即为被测柴油的十六烷值。

二、测定方法

1. 实验室测定：在标准单缸柴油机中，通过对比被测柴油与标准燃料的滞燃期（燃料喷入气缸到着火的时间间隔）确定数值。
2. 计算公式：十六烷指数可通过密度和馏分温度计算，例如公式： $$ text{十六烷指数} = 431.29 - 1586.88rho{20} + 730.79(rho{20}) + cdots $$ 其中$rho_{20}$为20℃时的密度。

三、影响因素

• 化学组成：正构烷烃十六烷值最高（如大庆直馏柴油达68），芳烃最低，催化裂化柴油则可能低于40。
• 添加剂：硝酸戊酯或己酯可提高十六烷值。

四、应用范围

• 柴油类型：高速柴油机推荐40-55，重柴油可低至35以下。
• 性能影响：高值柴油易启动、燃烧平稳；低值易爆震，但过高会导致不完全燃烧（产生黑烟）。

五、补充说明

需注意与汽油辛烷值的区别：辛烷值衡量汽油抗爆性，而十六烷值专用于柴油。实际应用中，需根据发动机类型选择合适数值以平衡性能与排放。

如需了解具体检测标准或公式推导细节，可参考、7、10等来源。

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