
【经】 ship operation
shipping; watercraft
【经】 ship
manage; deal in; engage in; keep; run
【经】 deal; handle; manage; management; operate; operation
船舶经营(Ship Operation/Management)是指以船舶为工具,从事水上运输、租赁、维护及相关商业活动的综合性业务。其核心在于通过有效组织资源,实现船舶的安全、高效和经济运行。以下是具体解析:
船舶(Ship/Vessel)
指用于水上运输、作业或服务的各类机动或非机动船艇,包括货船、客船、油轮等。
来源:《中华人民共和国海商法》第三条定义船舶为“海船和其他海上移动式装置”。
经营(Operation/Management)
涵盖船舶的日常运营、商业决策、财务管理和技术维护等全流程活动。
来源:国际海事组织(IMO)《船舶安全管理规则》(ISM Code)强调“系统性管理流程”。
运输服务
来源:波罗的海国际航运公会(BIMCO)标准租船合同范本。
技术管理
包括船舶维护、适航性保障、燃油管理及合规性检查(如PSC港口国监督)。
来源:国际船级社协会(IACS)《船舶维护与检验规范》。
商业运营
国际公约
国内法规
主体类型 | 职能示例 |
---|---|
船东(Shipowner) | 拥有船舶所有权,自主经营或委托管理 |
船舶管理公司(Ship Manager) | 代管技术、船员配备及合规事务 |
无船承运人(NVOCC) | 租用舱位,组织集装箱运输链 |
法律文本
行业标准
学术文献
船舶经营是一个涉及法律、经济及实务操作的多维度概念,其核心含义和范围可综合以下要点解释:
基本概念
船舶经营指对船舶进行占有、使用,并从事客货运输、作业等商业活动的行为。其主体(船舶经营人)分为广义和狭义:
法律权能
法律意义上的船舶经营人具有对船舶的占有、使用、收益权能,并可部分行使处分权(如经授权转让或抵押船舶)。
核心业务
经营方式
船舶经营需考虑经济效益(如燃油成本、运输效率)和社会需求(如大宗货物运输、海洋开发需求),推动船舶技术创新及管理优化。
本解释综合了法律定义、业务分类、租赁关系及经济性分析等权威信息,覆盖多维度视角。如需进一步了解特定领域(如法律责任、合同条款),可查阅原文来源。
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