weather deck
露天甲板（Weather Deck）是船舶结构中直接暴露于外部环境的最高层连续甲板，其英文术语源自航海领域对船舶露天作业区域的统称。根据《海事技术术语词典》定义，该甲板具有以下核心特征：
结构特征
露天甲板指未被上层建筑覆盖的开放式甲板层，包含主甲板（Main Deck）和部分上层甲板，采用防滑钢板或复合材料建造。船级社规范要求其厚度需满足《钢质海船建造规范》中关于露天区域抗压强度标准。
功能用途
作为船舶作业核心区域，承担货物装卸（集装箱船）、救生设备存放（SOLAS公约要求）及人员通行功能。邮轮设计中会设置露天甲板为乘客提供观景空间，此时需符合《国际海上人命安全公约》栏杆高度标准。
安全规范
国际海事组织（IMO）第MSC.1/Circ.1580号通函明确规定，露天甲板排水系统需满足每小时120毫米降雨量的排水能力，防滑系数要求达到μ≥0.6（干态）/μ≥0.45（湿态）。
该术语在《汉英航海科技词典》中被列为IMO标准海事术语，对应英文术语"Weather Deck"被《牛津海事英语词典》收录为船舶工程专业认证考试（STCW）指定词汇。
露天甲板是船舶结构中的重要组成部分，以下是其详细解释：
露天甲板指上方无遮蔽且至少有一个侧面完全暴露在露天环境中的甲板，需符合《国内航行海船法定检验技术规则》等法规要求。这类甲板直接接触外界环境，不同于有舱室覆盖的封闭甲板。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》，露天甲板需满足抗风雨、防腐蚀等特殊工艺标准，以确保安全性和耐用性。
汉典将甲板广义定义为“船体分隔板”，而露天甲板特指其中暴露在外的部分。需注意，并非所有甲板均为露天设计，部分甲板可能被舱室覆盖或半封闭。
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