伦敦卸岸条件英文解释翻译、伦敦卸岸条件的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 London landed term

分词翻译：

伦敦的英语翻译：

London
【经】 Ldn

卸的英语翻译：

discharge; get rid of; remove; strip; unload

岸的英语翻译：

bank; shore
【电】 land

条件的英语翻译：

capitulation; condition; factor; if; prerequisite; qualification; requirement
term
【计】 condition; criteria
【医】 condition
【经】 condition; proviso; terms

专业解析

伦敦卸岸条件（London Landed Terms）是国际贸易中一个历史性的贸易术语，主要用于规定货物在伦敦港口的卸货责任、费用及风险划分。其核心含义与现代国际贸易术语FOB（Free On Board）的伦敦变体高度相关，具体指卖方负责将货物运送至伦敦港口并完成卸货至码头的义务。以下是详细解释：

一、责任与费用划分

卖方义务
卖方需承担货物运抵伦敦港口的所有费用（包括海运运费），并负责将货物从船上卸至码头岸上。风险在货物越过船舷后转移至买方，但卸货过程仍由卖方负责完成。

参考：《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS® 2020）对FOB术语的衍生解释。
买方义务
买方承担货物卸至码头后的一切费用与风险，包括进口清关、本地运输及后续仓储等。

参考：英国《货物买卖法》（Sale of Goods Act 1979）对港口交货责任的规定。

二、与现代术语的对照

等效于FOB London：该术语实为FOB在伦敦港口的应用变体，强调卸货至岸边的操作由卖方完成（区别于标准FOB中“越过船舷”即完成责任）。
与CIF的区别：CIF术语下卖方承担运费和保险费，但风险仍在装运港船舷转移；而“伦敦卸岸条件”进一步延伸了卖方的卸货责任。

三、使用场景与演变

历史背景：20世纪初期常见于英国棉花、谷物贸易合同，因伦敦港卸货效率直接影响商品定价，故单独约定卸岸条款。
现代替代：当前国际交易普遍采用INCOTERMS® 术语（如FOB、CIF），明确标准化责任划分，“伦敦卸岸条件”已逐渐被弃用。

四、权威定义来源

“伦敦卸岸条件要求卖方支付包括卸货费在内的全部费用，直至货物安全置于伦敦码头。”
——《Schmitthoff’s Export Trade: The Law and Practice of International Trade》第12版（Thomson Reuters出版）。

注：因该术语现已罕用，建议交易中优先采用INCOTERMS® 2020标准术语（如FOB London）并明确卸货费分担条款，以避免争议。

网络扩展解释

关于“伦敦卸岸条件”这一表述，目前可查的公开资料中并未发现其作为固定术语或专有名词的直接解释。结合搜索信息和语境推测，可能存在以下两种理解方向：

一、字面拆解分析

伦敦
指英国首都伦敦，作为全球重要港口城市，泰晤士河贯穿市区，拥有历史悠久的航运网络。其港口设施完善，承担大宗货物装卸和国际贸易枢纽职能。
卸岸条件
通常指货物到港后卸货需满足的条款，可能包括：
- 港口设施：如码头承载力、装卸设备效率（参考伦敦港的现代化设施）；
- 法规要求：如海关检验、检疫标准（英国相关进出口政策）；
- 费用与时限：滞港费、免费堆存期等。

二、可能存在的混淆或误写

若用户实际想询问的是国际贸易术语，需注意：

类似术语：如“伦敦到岸价”（CIF London）指货物成本+保险+运费至伦敦港的价格，卖方负责海上运输风险至卸货前；
拼写误差：如“卸岸”可能涉及“卸货条款”（Landing Terms）或“岸上交货”等概念。

建议

如需准确解释，请补充具体语境（如贸易合同条款、文献出处等），或参考专业航运术语词典。当前信息下，建议结合伦敦港的官方规定或国际贸易术语通则（INCOTERMS）进一步查询。