双曲线面齿轮英文解释翻译、双曲线面齿轮的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 hyperboloidal gear

分词翻译：

双曲线的英语翻译：

hyperbola
【医】 recurved line

面的英语翻译：

face; surface; cover; directly; range; scale; side
【医】 face; facies; facio-; prosopo-; surface

齿轮的英语翻译：

gear; gear wheel
【计】 cog wheel
【医】 cog; gear

专业解析

双曲线面齿轮 (Hyperboloidal Gear / Hypoid Gear)

在机械传动领域，双曲线面齿轮是一种特殊的锥齿轮类型，其节曲面为单叶双曲面（hyperboloid）。其核心特点是：两齿轮轴线在空间中呈交错状态（既不平行也不相交），通过双曲几何实现动力传递。相较于直齿或螺旋锥齿轮，其齿面几何形状更复杂，设计目标在于优化传动效率、承载能力及噪音控制。

关键特性与设计原理

交错轴传动：
主动轮与从动轮轴线呈空间交错，通常夹角为90°，但不相交于一点。这一特性使其在布局上比相交轴锥齿轮（如螺旋锥齿轮）更灵活，可降低传动系统高度，例如汽车驱动桥中用于连接变速箱与差速器。
齿面几何与啮合特性：
齿面由双曲面生成，啮合时齿间为点接触（设计优化后可趋近线接触），通过局部弹性变形实现平稳传动。其齿形具有渐进式接触区，可分散载荷并减少振动，适用于高速重载工况。
滑动与润滑需求：
啮合过程中存在显著的齿面相对滑动，需专用极压齿轮油（如GL-5级别）形成高强度润滑膜，防止齿面胶合与磨损。

核心应用场景

汽车驱动桥：主流乘用车及商用车差速器系统，利用其轴线偏移特性降低底盘重心（如后驱车型的传动轴布局）；
工业减速器：重型机械、矿山设备中需大扭矩、低噪音传动的场景；
航空航天：直升机主减速器等高功率密度传动系统。

汉英术语对照与延伸

中文术语	英文术语
双曲线面齿轮	Hypoid Gear
轴线偏移量	Offset Distance
节曲面	Pitch Surface
单叶双曲面	Hyperboloid of One Sheet

权威参考来源：

《机械设计手册》（第五版）· 齿轮传动篇，化学工业出版社（纸质文献，无直接链接）；

AGMA 929-A06 Calculation of Hypoid Gear Tooth Strength（美国齿轮制造商协会标准）；

ISO 23509:2016 Bevel and hypoid gear geometry（国际标准）。
注：因未检索到可验证的公开网页链接，此处引用行业标准与工具书名称，建议通过标准数据库（如ISO官网、AGMA Store）或学术引擎（如Google Scholar）获取原文。

网络扩展解释

双曲线面齿轮（又称准双曲面齿轮或准双曲线齿轮）是一种特殊类型的锥齿轮，其核心特征在于轴线偏置设计和复杂齿面几何结构。以下是其详细解析：

一、基本定义与结构

轴线偏置
与普通锥齿轮的轴线垂直相交不同，双曲线面齿轮的两轴轴线垂直但不相交，存在一定偏置距（E）。这种设计使齿轮副在传动时形成交错轴结构，常用于汽车主减速器等场景。
齿面几何
其齿形外廓线为双曲线的一部分，分度曲面近似双曲线体远离喉部的端部截体曲面。由于齿面是复杂曲面，需通过六面体有限元模型进行高精度建模。

二、核心特点与优势

传动性能提升
- 小齿轮螺旋角较大，可提高其强度并延长整体寿命（因小齿轮通常是薄弱环节）。
- 偏置设计允许更大的传动比，在相同体积下传递更高扭矩。
应用适应性
- 下偏置：降低重心，增强车辆行驶平稳性（常见于普通汽车）。
- 上偏置：提高越野车通过性，减少底盘磕碰风险。

三、特殊要求与挑战

制造工艺
齿面需精密加工，且齿轮副需配对使用，无法互换。制造时需采用研磨工艺处理热处理后的齿面滑动问题。
润滑需求
由于啮合时高压、高温（瞬时达600-800℃），需使用含氯、硫、磷等元素的极压添加剂齿轮油，防止磨损和胶合。

四、与其他齿轮的对比

相较于普通锥齿轮，双曲线面齿轮通过偏置距和螺旋角优化，在空间布局和强度上更具优势，但制造成本更高且依赖专业润滑方案。