[rolling bearing] 軸承的一種,利用滾珠或滾柱的滾動運動來代替滑動運動。摩擦力較小,但在承受沖擊負荷上不及滑動軸承。按其構造,可分為滾珠軸承、滾柱軸承和滾針軸承三種
滾動軸承是機械工程領域中一種通過滾動摩擦傳遞載荷的精密部件，其核心功能在于支撐旋轉軸并減少運動阻力。根據《現代漢語詞典》（第7版）的定義，滾動軸承由内圈、外圈、滾動體及保持架四部分構成，屬于“以滾動代替滑動”的典型機械元件設計。
從結構特征分析：
在機械原理層面，滾動軸承通過将滑動摩擦轉化為滾動摩擦，可将摩擦系數降低至0.001-0.005，相比滑動軸承節能30%-50%（ISO 281:2007标準數據）。其分類體系依據中國國家标準GB/T 271-2017，主要包含深溝球軸承、角接觸軸承、推力軸承等八大類，承載能力覆蓋0.5N·m至5MN·m的扭矩範圍。
典型應用場景涵蓋高速機床主軸（DN值＞1×10）、風電齒輪箱（設計壽命20年以上）及航空航天精密傳動系統（工作溫度-200℃至+300℃）等高端裝備領域。失效模式分析顯示，約85%的軸承失效源于潤滑不良或污染物侵入，印證了《機械設計手冊》強調的密封技術重要性。
滾動軸承是一種通過滾動摩擦減少運動阻力的機械元件，廣泛應用于機械傳動領域。以下是詳細解釋：
滾動軸承通過滾動體（如滾珠、滾柱）在内圈與外圈之間滾動，将滑動摩擦轉為滾動摩擦，從而降低能量損耗。其核心功能是支撐旋轉軸并承受徑向、軸向或聯合載荷。
當軸旋轉時，内圈帶動滾動體在滾道上滾動，保持架引導滾動體均勻分布。這種滾動摩擦的阻力僅為滑動摩擦的1/10-1/50。但需注意，長期摩擦可能引發熱變形和磨損，需定期維護。
主要用于機械傳動系統，如汽車輪毂、電機主軸等需要高轉速、低摩擦的場合。部分場景中也被引申為積極進取的象征。
如需更完整的分類标準或選型參數，可參考的滾動軸承術語定義。
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