高壓進汽英文解釋翻譯、高壓進汽的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 high pressure admission

分詞翻譯：

高壓的英語翻譯：

high-handed; high pressure; high voltage
【醫】 high tension; hyperpiesia; hyperpiesis

進汽的英語翻譯：

【化】 feed steam

專業解析

高壓進汽（gāo yā jìn qì）是一個工程術語，尤其在熱力學、動力工程和機械領域中使用頻繁。其核心含義是指高壓狀态下的蒸汽進入設備（如汽輪機、閥門或管道系統）的過程或狀态。以下從漢英詞典角度詳細解釋其含義、應用場景及權威參考：

一、術語構成與字面釋義

高壓（High Pressure）
- 指蒸汽的壓力值顯著高于常壓或系統基準壓力。在工業場景中，通常指壓力超過1 MPa（10 bar）的蒸汽。
進汽（Steam Admission）
- “進”表示流入、進入，“汽”指水蒸氣（steam）。合指蒸汽通過閥門、噴嘴等入口進入封閉系統或設備内部的過程。

漢英直譯：

高壓進汽 → High-Pressure Steam Admission

二、技術場景中的深層含義

在工程實踐中，“高壓進汽”特指高壓蒸汽注入動力設備的關鍵環節，其技術内涵包括：

能量轉換效率
高壓蒸汽（如電廠中4–15 MPa 的過熱蒸汽）進入汽輪機後膨脹做功，推動轉子旋轉，将熱能轉化為機械能。進汽壓力越高，理論熱效率越高（參考卡諾循環原理）。

系統控制要求
需通過調節閥精确控制進汽流量與壓力，避免設備超壓損壞。例如，汽輪機啟動時需“暖管”逐步升壓，防止熱應力沖擊。

結構設計挑戰
高壓進汽管道需采用耐高溫合金（如P91鋼），閥門需密封性強（如金屬硬密封），以承受高壓蒸汽的沖蝕與熱疲勞。

三、權威定義與工程标準

根據國際機械工程領域标準：

ASME Boiler and Pressure Vessel Code
定義高壓蒸汽系統為>15 psi（約0.1 MPa）的蒸汽設備，而典型電廠高壓進汽壓力可達2400 psi（16.5 MPa）以上。

IEC 60050（國際電工詞彙）
将“steam admission”列為渦輪機核心操作術語，強調其對功率輸出的決定性作用。

四、典型應用案例

火力發電廠汽輪機
- 鍋爐産生的高壓蒸汽（12–25 MPa）經主汽閥進入高壓缸，推動葉片旋轉發電。
工業蒸汽驅動設備
- 如造紙廠的蒸汽輪機（4–6 MPa進汽壓力）驅動壓縮機，能效比電機高30%以上。

五、英譯術語的學術一緻性

在英文文獻中，“高壓進汽”的規範譯法包括：

High-Pressure Steam Admission（ASME标準術語）
HP Steam Inlet（設備圖紙常用标注）
Admission of High-Pressure Steam（學術論文表述）

需避免直譯錯誤如“High Pressure Enter Steam”（語法錯誤）或“High-Pressure Gas Inlet”（混淆蒸汽與氣體）。

公式補充：進汽過程的熱力學關系

汽輪機輸出功率（P）與進汽參數的關系可簡化為：

$$ P = dot{m} cdot (h_1 - h_2) $$

其中：

$dot{m}$：進汽質量流量（kg/s）
$h_1$：高壓進汽焓值（kJ/kg）
$h_2$：排汽焓值（kJ/kg）

高壓進汽通過提升 $h_1$ 顯著增加功率輸出。

參考文獻來源：

《電站汽輪機技術條件》（GB/T 5578-2020）
ASME Steam Turbine Design Guidelines (Section III)
《熱工學基礎》（清華大學出版社，第5章）
IEC 60050-551: Power Generation Terminology

網絡擴展解釋

“高壓進汽”是機械工程領域（尤其是汽輪機系統）的術語，指在高壓條件下将蒸汽引入設備的過程或結構。以下是詳細解釋：

基本定義
指蒸汽以高壓狀态進入動力裝置（如汽輪機高壓缸）的環節。英文對應為“high pressure admission”，常見于發電廠、船舶動力系統等場景。
組成結構
根據系統設計，高壓進汽部分通常包含：
- 高壓調節閥：控制蒸汽流量與壓力（部分系統與主汽閥集成）
- 高壓進汽管：輸送高壓蒸汽的專用管道
- 蒸汽室：穩定蒸汽流動的腔體
- 噴嘴組：引導蒸汽沖擊汽輪機葉片的關鍵部件
應用場景
主要用于汽輪機高壓缸的初始做功階段。例如火力發電中，鍋爐産生的高壓蒸汽通過此結構進入汽輪機，推動轉子旋轉發電。其壓力值通常遠高于中壓/低壓進汽階段，但具體參數因系統設計而異。
對比延伸
與“中壓進汽”“低壓進汽”形成動力分級：
- 高壓進汽→中壓缸排汽→低壓進汽，實現蒸汽能量的梯級利用
- 壓力逐級降低，蒸汽體積膨脹做功效率最大化

如需更具體的工程參數（如典型壓力範圍、材料标準），建議參考汽輪機設計手冊或行業規範文件。