巴氏合金英文解釋翻譯、巴氏合金的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 babbitt metal

分詞翻譯：

巴的英語翻譯：

bar; be close to; cling to; hope earnestly
【化】 bar
【醫】 bar

氏的英語翻譯：

family name; surname

合金的英語翻譯：

alloy; metal
【化】 alloy
【醫】 alloy
【經】 alloy

專業解析

巴氏合金（Babbitt metal），在漢英詞典中常譯為Babbitt metal 或Babbitt alloy，是一種廣泛應用于滑動軸承（plain bearing）表面的減摩合金（antifriction alloy）。其主要特性在于能夠顯著減少軸頸與軸承之間的摩擦磨損，确保機械設備平穩、持久運行。

核心特性與功能：

低摩擦與優異嵌藏性：巴氏合金質地相對柔軟，具備良好的塑性變形能力（conformability）和嵌藏性（embedability）。這意味着它能有效容納潤滑油中的微小雜質或軸頸表面的細微不平，防止軸頸被劃傷，同時保持較低的摩擦系數。其獨特的金相結構（通常為軟基體上分布硬質點）是這一特性的關鍵。
順應性與抗咬合性：該合金能適應軸頸的輕微偏斜或變形（順應性 - compatibility），并在潤滑不良的極端情況下，降低與軸頸發生咬合（seizure）或粘着磨損（adhesive wear）的風險，保護價值更高的軸部件。
良好的導熱性與耐腐蝕性：巴氏合金有助于将軸承摩擦産生的熱量傳導出去，防止局部過熱。同時，其成分設計也提供了一定的抗潤滑油氧化産物腐蝕的能力。

典型成分與應用：

巴氏合金主要基于錫（Tin, Sn）或鉛（Lead, Pb）作為基體。
錫基巴氏合金（Tin-based Babbitt）：最常見且性能更優的品種。典型成分如Sn-Sb-Cu 合金（例如含銻約 11%，銅約 6%，餘量為錫）。具有更高的強度、更好的耐腐蝕性和承載能力，廣泛用于高速重載軸承，如汽輪機、發電機、大型電動機、船舶尾軸軸承等。
鉛基巴氏合金（Lead-based Babbitt）：典型成分為Pb-Sb-Sn-Cu（例如含銻約 15%，錫約 10%，銅約 1%，餘量為鉛）。成本較低，但硬度、強度和耐腐蝕性通常不如錫基合金，多用于中低速、中低負荷的場合，如通用機械軸承。
應用時，巴氏合金通常以薄層（約十分之幾毫米）的形式澆鑄（cast）或燒結（sintered）在較硬的軸承襯背（如鋼、青銅或鑄鐵）上，形成軸承襯（bearing liner），發揮其減摩作用，而襯背則提供必要的支撐強度。

标準與規範：巴氏合金的生産與應用通常遵循特定的國際或國家标準，如ASTM B23 标準就詳細規定了錫基和鉛基巴氏合金的牌號、化學成分、力學性能及測試方法。

名稱來源：該合金得名于其發明者，美國發明家艾薩克·巴比特（Isaac Babbitt），他于 1839 年獲得了這種軸承合金的專利。因此，在英文中直接使用其姓氏命名。

在漢英對照中，“巴氏合金”特指一類用于制造滑動軸承減摩層的軟質合金材料，英文為Babbitt metal 或Babbitt alloy。其核心價值在于提供低摩擦、優異的嵌藏性和順應性，保護軸頸并延長軸承壽命，主要分為錫基和鉛基兩大類，廣泛應用于各類旋轉機械的軸承中。其名稱直接來源于發明者 Isaac Babbitt。

參考來源：

全國科學技術名詞審定委員會. (2003). 《機械工程名詞（一）》. 科學出版社. (提供專業術語定義與分類)
吳光華. (主編). (2011). 《漢英綜合大詞典（上卷）》. 大連理工大學出版社. (提供權威漢英翻譯及基本釋義)
ASTM International. (現行标準). 《ASTM B23 - Standard Specification for Tin-Alloy Solder and White Metal Bearing Alloys》. (提供國際标準依據)

網絡擴展解釋

巴氏合金（Babbitt metal）是一種低熔點軸承合金，具有獨特的減摩性能，廣泛應用于機械軸承領域。以下是綜合多來源的詳細解釋：

1.定義與發明

巴氏合金由美國人伊薩克·巴比特（Isaac Babbitt）于19世紀發明。因其顔色呈白色，又稱“白合金”或“烏金”。它屬于滑動軸承合金，通過軟基體與硬質點的結合實現減摩功能。

2.成分與分類

主要分為三類：

錫基巴氏合金：以錫為主（餘量），添加銻（3%-15%）、銅（2%-6%）等元素，密度約為7.38 g/cm³。
鉛基巴氏合金：以鉛為基體，輔以錫、銻、銅，成本較低但性能略遜于錫基。
镉基巴氏合金（較少見）：含镉，用于特殊工況。
其中，銻和銅用于提高強度和硬度，錫和鉛增強減摩性能。

3.組織特點

其微觀結構為軟基體+硬質點：

軟基體（如錫或鉛）可吸收沖擊、適應軸頸變形，提升嵌藏性和抗咬合性。
硬質點（如銻、銅化合物）在磨合後外凸，形成儲油間隙并支撐載荷，減少摩擦。

4.應用領域

主要用于制造滑動軸承，例如：

汽輪機軸瓦：鍍層可降低摩擦系數，延長使用壽命。
重型機械：如發動機、水輪機等，適應高速重載工況。

補充說明

巴氏合金的發明推動了工業革命中機械軸承的發展。現代應用中，錫基合金因綜合性能優異而更常見，鉛基合金則用于低成本場景。

如需更詳細參數（如具體牌號或工藝），可參考來源網頁。