飛機機倉内交貨價英文解釋翻譯、飛機機倉内交貨價的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 free on board plane

分詞翻譯：

飛機的英語翻譯：

aeroplane; airplane; plane
【機】 aeroplane; airplane

機的英語翻譯：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine

倉的英語翻譯：

storehouse
【機】 bin

内的英語翻譯：

inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

交貨價的英語翻譯：

【法】 delivered price

專業解析

"飛機機倉内交貨價"是國際貿易術語中FCA（Free Carrier）航空運輸場景下的特殊應用形式，對應的英文表述為FCA [指定啟運機場]。根據國際商會《國際貿易術語解釋通則®2020》标準解釋，該術語指賣方在啟運地将完成出口清關的貨物交付至買方指定的航空承運人（通常為貨運飛機貨艙）後，即完成全部交貨義務。

核心責任劃分：

賣方義務：承擔貨物包裝費用、出口報關手續及稅費，将貨物運送至約定的機場機艙内，并移交航空貨運單（AWB）等運輸單據。
買方義務：自行安排航空運輸及保險，承擔貨物裝入機艙後産生的所有風險與費用，包括目的港進口清關及後續運輸費用。

與海運術語的本質區别：雖然表面類似海運FOB術語，但FCA（航空）在風險轉移節點存在顯著差異。根據國際商會官方指引，FCA機艙交貨的風險轉移發生在貨物交付航空承運人時，而非傳統海運的"貨物越過船舷"節點，這更符合航空運輸裝卸作業的物理特性。

該術語常見于高附加值商品或緊急物資的國際空運交易，因其能使賣方提前轉移運輸風險，同時買方保有選擇航線和承運人的主動權。實際運用時需在合同中明确注明機場名稱，例如"FCA北京大興國際機場貨艙"以避免争議。

（說明：因國際商會出版物受版權保護，建議讀者通過國際商會官網store.iccwbo.org獲取《Incoterms®2020》完整條款，或參考中國商務部發布的《國際貿易術語解釋通則中文版》官方譯本）

網絡擴展解釋

“飛機機倉内交貨價”是國際貿易中的一種價格術語，主要用于明确買賣雙方在航空運輸中的責任劃分和費用承擔方式。其核心含義可歸納如下：

基本定義
賣方需将貨物運送至指定飛機機艙内完成交付，并承擔貨物進入機艙前的所有費用（如包裝、安檢、裝卸）和運輸風險。交付完成後，貨物所有權及後續風險（如空運費、關稅等）轉移至買方。
責任與費用劃分
- 賣方責任：确保貨物符合航空運輸标準，辦理出口清關手續，承擔貨物抵達機艙前的運輸及保險費用。
- 買方責任：支付空運費、進口稅費，并承擔貨物裝機後的損毀或延誤風險。
應用場景
該術語適用于買方自行安排航空運輸的情況，例如大宗商品緊急空運或高價值貨物交易。由于航空運輸時效性強，雙方需明确裝機時間、航班信息等細節以避免糾紛。
注意事項
該術語并非國際商會（ICC）官方發布的《國際貿易術語解釋通則》（Incoterms）标準條款，實際使用中需在合同中詳細約定裝機流程、驗收标準等，必要時可參考類似術語如FCA（Free Carrier）的規範。

若需進一步了解國際貿易術語體系，建議結合《Incoterms® 2020》中FCA、CIP等條款對比分析。