飞机机仓内交货价英文解释翻译、飞机机仓内交货价的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 free on board plane

分词翻译：

飞机的英语翻译：

aeroplane; airplane; plane
【机】 aeroplane; airplane

机的英语翻译：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【医】 machine

仓的英语翻译：

storehouse
【机】 bin

内的英语翻译：

inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

交货价的英语翻译：

【法】 delivered price

专业解析

"飞机机仓内交货价"是国际贸易术语中FCA（Free Carrier）航空运输场景下的特殊应用形式，对应的英文表述为FCA [指定启运机场]。根据国际商会《国际贸易术语解释通则®2020》标准解释，该术语指卖方在启运地将完成出口清关的货物交付至买方指定的航空承运人（通常为货运飞机货舱）后，即完成全部交货义务。

核心责任划分：

卖方义务：承担货物包装费用、出口报关手续及税费，将货物运送至约定的机场机舱内，并移交航空货运单（AWB）等运输单据。
买方义务：自行安排航空运输及保险，承担货物装入机舱后产生的所有风险与费用，包括目的港进口清关及后续运输费用。

与海运术语的本质区别：虽然表面类似海运FOB术语，但FCA（航空）在风险转移节点存在显著差异。根据国际商会官方指引，FCA机舱交货的风险转移发生在货物交付航空承运人时，而非传统海运的"货物越过船舷"节点，这更符合航空运输装卸作业的物理特性。

该术语常见于高附加值商品或紧急物资的国际空运交易，因其能使卖方提前转移运输风险，同时买方保有选择航线和承运人的主动权。实际运用时需在合同中明确注明机场名称，例如"FCA北京大兴国际机场货舱"以避免争议。

（说明：因国际商会出版物受版权保护，建议读者通过国际商会官网store.iccwbo.org获取《Incoterms®2020》完整条款，或参考中国商务部发布的《国际贸易术语解释通则中文版》官方译本）

网络扩展解释

“飞机机仓内交货价”是国际贸易中的一种价格术语，主要用于明确买卖双方在航空运输中的责任划分和费用承担方式。其核心含义可归纳如下：

基本定义
卖方需将货物运送至指定飞机机舱内完成交付，并承担货物进入机舱前的所有费用（如包装、安检、装卸）和运输风险。交付完成后，货物所有权及后续风险（如空运费、关税等）转移至买方。
责任与费用划分
- 卖方责任：确保货物符合航空运输标准，办理出口清关手续，承担货物抵达机舱前的运输及保险费用。
- 买方责任：支付空运费、进口税费，并承担货物装机后的损毁或延误风险。
应用场景
该术语适用于买方自行安排航空运输的情况，例如大宗商品紧急空运或高价值货物交易。由于航空运输时效性强，双方需明确装机时间、航班信息等细节以避免纠纷。
注意事项
该术语并非国际商会（ICC）官方发布的《国际贸易术语解释通则》（Incoterms）标准条款，实际使用中需在合同中详细约定装机流程、验收标准等，必要时可参考类似术语如FCA（Free Carrier）的规范。

若需进一步了解国际贸易术语体系，建议结合《Incoterms® 2020》中FCA、CIP等条款对比分析。