非合同運費率英文解釋翻譯、非合同運費率的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 non-contract rate

blame; evildoing; have to; non-; not; wrong
【計】 negate; NOT; not that
【醫】 non-

contract
【化】 contract; pact
【經】 compact; contract

【經】 freight rates

非合同運費率（Non-Contractual Freight Rate）指承運人與托運人之間未籤訂長期運輸合同，而是基于單次或臨時運輸需求協商确定的運費單價。其核心特征包括：

臨時性與靈活性
適用于零散貨物運輸、緊急貨運或未建立長期合作關系的場景。運費率隨市場供需、燃油價格、航線負載率等因素動态調整，無長期價格約束。例如，空運旺季時非合同運費率可能顯著高于合同價。
區别于合同運費率
與合同運費率（Contractual Freight Rate）相比，非合同運費率缺乏穩定性：
- 合同運費率：通過長期協議鎖定價格和艙位，托運人享有優先權但需承擔最低貨量承諾；
- 非合同運費率：無貨量約束，但需承擔市場波動風險，且艙位保障優先級較低。
應用場景與行業實踐
常見于拼箱運輸（LCL）、臨時包機、跨境電商小批量發貨等場景。國際貨運中，承運人通常參考全球運價指數（如上海出口集裝箱運價指數SCFI）制定非合同費率，并依據《國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS®）明确費用分擔責任。

權威參考來源：

（注：因未搜索到可直接引用的線上詞典資源，以上解釋綜合行業通用釋義及權威機構出版物内容，建議查閱實體工具書如《牛津物流詞典》或專業數據庫進一步驗證。）

“非合同運費率”是運輸行業中與長期協議或合同無關的運費定價方式，通常指承運方根據市場供需、運輸條件或公開運價表即時确定的臨時性運費标準。以下是詳細解釋：

非合同運費率指未通過長期協議或固定合同約定的運費單價，其計算基礎是承運方公布的公開運價表或即時市場行情，而非雙方協商的特定條款。例如，班輪公司發布的運價表（如提到的“基本費率”）或散貨運輸中的即期市場價均屬于此類。

非合同運費率適用于短期、臨時運輸需求，其價格靈活但受市場波動影響較大；合同運費率則通過長期協議鎖定成本，更適合穩定的大規模運輸。實際選擇時需結合貨物類型、運輸周期和成本預算綜合考量。