非合同运费率英文解释翻译、非合同运费率的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 non-contract rate

blame; evildoing; have to; non-; not; wrong
【计】 negate; NOT; not that
【医】 non-

contract
【化】 contract; pact
【经】 compact; contract

【经】 freight rates

非合同运费率（Non-Contractual Freight Rate）指承运人与托运人之间未签订长期运输合同，而是基于单次或临时运输需求协商确定的运费单价。其核心特征包括：

临时性与灵活性
适用于零散货物运输、紧急货运或未建立长期合作关系的场景。运费率随市场供需、燃油价格、航线负载率等因素动态调整，无长期价格约束。例如，空运旺季时非合同运费率可能显著高于合同价。
区别于合同运费率
与合同运费率（Contractual Freight Rate）相比，非合同运费率缺乏稳定性：
- 合同运费率：通过长期协议锁定价格和舱位，托运人享有优先权但需承担最低货量承诺；
- 非合同运费率：无货量约束，但需承担市场波动风险，且舱位保障优先级较低。
应用场景与行业实践
常见于拼箱运输（LCL）、临时包机、跨境电商小批量发货等场景。国际货运中，承运人通常参考全球运价指数（如上海出口集装箱运价指数SCFI）制定非合同费率，并依据《国际贸易术语解释通则》（INCOTERMS®）明确费用分担责任。

权威参考来源：

（注：因未搜索到可直接引用的在线词典资源，以上解释综合行业通用释义及权威机构出版物内容，建议查阅实体工具书如《牛津物流词典》或专业数据库进一步验证。）

“非合同运费率”是运输行业中与长期协议或合同无关的运费定价方式，通常指承运方根据市场供需、运输条件或公开运价表即时确定的临时性运费标准。以下是详细解释：

非合同运费率指未通过长期协议或固定合同约定的运费单价，其计算基础是承运方公布的公开运价表或即时市场行情，而非双方协商的特定条款。例如，班轮公司发布的运价表（如提到的“基本费率”）或散货运输中的即期市场价均属于此类。

非合同运费率适用于短期、临时运输需求，其价格灵活但受市场波动影响较大；合同运费率则通过长期协议锁定成本，更适合稳定的大规模运输。实际选择时需结合货物类型、运输周期和成本预算综合考量。