
【化】 single-plane balance test
odd; single
【醫】 azygos; mon-; mono-; uni-
face; surface; cover; directly; range; scale; side
【醫】 face; facies; facio-; prosopo-; surface
【化】 balance test
【醫】 balance test
單面平衡試驗(Single-Plane Balancing Test)是機械工程中用于檢測和校正旋轉部件質量分布均勻性的技術,其核心目标是通過單側平面上的配重調整,減少因質量偏心引起的振動和磨損。該技術廣泛應用于電機轉子、風扇葉片、汽車輪胎等工業場景。
根據國際标準化組織(ISO 21940-11)定義,單面平衡試驗需在特定轉速下測量旋轉體的不平衡量,并通過相位角計算确定配重位置與大小。其典型操作流程包括:傳感器安裝→數據采集→不平衡量分析→配重修正→複測驗證。中國國家标準GB/T 9239.1-2023進一步規定,允許殘留不平衡量需滿足公式:
$$
U{text{per}} = frac{9549 cdot G cdot m}{n}
$$
其中$U{text{per}}$為允許殘餘不平衡量(g·mm),$G$為平衡精度等級,$m$為轉子質量(kg),$n$為工作轉速(r/min)。
美國機械工程師協會(ASME)在《Practical Machinery Vibration Analysis and Predictive Maintenance》中指出,單面平衡的局限性在于僅適用于軸向長度與直徑比小于1/3的盤類零件,對長軸類零件需采用雙面平衡法。行業數據顯示,規範實施單面平衡可使設備振動值降低60%-80%,軸承壽命延長2-3倍。
單面平衡試驗是一種用于校正旋轉機械轉子不平衡量的方法,主要通過在一個校正面上調整質量分布來實現平衡。以下是詳細解釋:
單面平衡試驗(也稱靜平衡)是在轉子的一個校正平面上進行不平衡量的測量與校正,确保轉子在靜态時剩餘不平衡量處于允許範圍内。其核心是通過重力試驗,檢測并消除因材質不均、加工誤差等因素引起的靜态不平衡問題。
根據ISO 1940-1973标準,高精度轉子(如要求G0.4級别)需采用現場動平衡,而單面平衡通常用于精度要求較低的場景。
如需更完整的設備類型或操作流程,可參考、4、7的權威說明。
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