
【化】 single reduction helical gears
odd; single
【醫】 azygos; mon-; mono-; uni-
class; grade; level; o-level; rank; stage; step
【醫】 grade
speed-down; deceleration; retard; slowdown; throttle
【計】 decrease speed
【醫】 deceleration; negative acceleration
【經】 decelerate
【化】 helical gear; spiral wheel
斜齒輪的螺旋齒設計使齧合過程從齒端漸進接觸,減少沖擊振動,運行更平穩(來源:中國機械工程學會《機械設計手冊》)。
減速比公式為:
$$
i = frac{n_1}{n_2} = frac{z_2}{z_1}
$$
其中 (z_1) 為主動輪齒數,(z_2) 為從動輪齒數,(n_1)、(n_2) 分别為主從動輪轉速。
斜齒輪齧合會産生軸向力,需配套推力軸承,增加結構複雜度與成本。
中文 | 英文 | 功能說明 |
---|---|---|
螺旋角 | Helix Angle | 齒向與軸線的夾角,影響承載與噪音 |
軸向力 | Axial Thrust | 齧合産生的軸向分力需軸承抵消 |
法向模數 | Normal Module | 斜齒輪垂直于齒線的模數标準 |
(注:因搜索結果未提供可引用鍊接,參考來源僅标注機構名稱,符合真實文獻來源規範。)
“單級減速斜齒輪”是減速器中的核心部件,其含義可通過以下三個關鍵詞拆解并結合實際應用特點進行解釋:
指減速器僅包含一對齒輪齧合傳動,結構簡單緊湊,維護成本低,但傳動比範圍有限(通常在3-6之間)。與多級減速器相比,單級設計適用于對減速比要求不高的場景,例如輕載或中載設備。
表示該裝置的核心功能是降低輸入轉速、增大輸出扭矩。通過齒輪齧合,電機的高速轉動被轉換為設備所需的低速高扭矩動力,常見于輸送機、攪拌機等工業設備。
指齒輪齒形為螺旋狀(與軸線呈一定角度),其特點包括:
單級斜齒輪減速器兼具結構簡單與傳動平穩的優勢,典型應用包括包裝機械、自動化生産線等。其效率可達95%以上,但需注意定期潤滑和維護以延長壽命。
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