
【經】 with particular average
【經】 particular average loss
compensate for; indemnify for; recompense; recoup; reimburse; remedy
【經】 amends; bote; claim; compensate; indemnification; indemnify; indemnity
make up; recompense; recoup; recoupment; recovery; remedy; reparation
單獨海損賠償(Particular Average)是海運保險領域的專業術語,指在海上運輸過程中,因自然災害、意外事故等特定風險導緻的貨物部分損失,由承保方對受損方進行的針對性經濟補償。該概念區别于共同海損(General Average),其核心特征在于損失僅由受損貨物所有人單獨承擔,不涉及其他利益方的分攤責任。
根據英國《1906年海上保險法》(Marine Insurance Act 1906)第64條定義,單獨海損須滿足三個要件:
國際商會《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms® 2020)指出,單獨海損賠償範圍通常包含貨物實際價值損失、施救費用及合理檢驗費用。其觸發條件需符合"列明風險原則",例如暴風雨、觸礁等保單約定事故,排除貨物自然損耗等除外責任。
勞合社海運保險條款(Lloyd's Marine Policy)特别規定,單獨海損賠償適用"絕對免賠額"制度,即損失金額未超過保險金額3%時不予賠付。該機制既控制保險公司的運營風險,也促使貨主加強風險防範。
在實務操作中,單獨海損的認定需通過第三方檢驗機構出具《海損鑒定書》,并依據《約克-安特衛普規則》進行損失程度評估。賠償金額計算遵循"實際現金價值"原則,需扣除貨物殘值及免賠額部分。
單獨海損賠償是指在國際貨物運輸保險中,針對因特定風險導緻的貨物或船舶單方面部分損失的補償機制。以下是詳細解釋:
單獨海損指在海上運輸中,因自然災害(如風暴、雷電)、意外事故(如觸礁、火災)等風險直接造成的部分損失,且僅涉及單一利益方(如特定貨物或船舶),不涉及共同安全措施。例如,船舶觸礁導緻部分貨物受損,且未威脅全船安全時,屬于單獨海損。
保險險種要求
是否賠償取決于投保的險種:
免賠條款限制
保險公司常通過免賠額(率) 限制責任:
建議投保時選擇覆蓋單獨海損的險種(如水漬險),并關注免賠條款的具體約定。如需具體案例評估,可咨詢保險專業人士或查閱保單細則。
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