擔保全損及共同海損而不負單獨海損英文解釋翻譯、擔保全損及共同海損而不負單獨海損的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 free from articular average

分詞翻譯：

擔保的英語翻譯：

guarantee; assure; ensure; vouch; warrant
【經】 assurance; backing; bail; endorsement; guarantee; hypothecate
warranties

全損的英語翻譯：

【法】 compromised total loss; total loss

及的英語翻譯：

in time for; reach

共同海損的英語翻譯：

【經】 ga clause; general average

而的英語翻譯：

and that; moreover

不的英語翻譯：

nay; no; non-; nope; not; without
【醫】 a-; non-; un-

負的英語翻譯：

bear; tote; shoulder; suffer; minus; negative; owe; rely on; lose
【醫】 Lift

單獨海損的英語翻譯：

【經】 particular average loss

專業解析

在漢英法律詞典語境下，"擔保全損及共同海損而不負單獨海損"是海上保險條款的重要表述，其核心含義需結合國際航運慣例進行解讀：

擔保全損（Total Loss Only）指保險人僅對保險标的物發生"全損"（即實際全損或推定全損）承擔賠償責任。實際全損指标的物完全滅失或失去原有形态，如船舶沉沒；推定全損指修複費用超過标的物價值。
共同海損（General Average）源自《約克-安特衛普規則》，指為共同安全有意作出的特殊犧牲或費用，應由受益各方按比例分攤。如遇海難抛貨，保險人需承擔被保險人的分攤責任。
不負責單獨海損（Free from Particular Average） "單獨海損"指非共同海損性質的局部損失，如部分貨物受潮。該條款免除保險人對這類單獨損失的賠償責任，但存在例外：若單獨海損由船舶擱淺、沉沒等列明事故引起，仍需賠付。

該條款常見于船舶險保單，體現"全損險+共同海損"的承保範圍限制。實務中需注意英國《1906年海上保險法》第56條對全損定義的補充說明，以及《海牙規則》對共同海損理算的規定。國際航運公會(ICS)的示範條款建議，投保時應明确約定"全損"的判定标準。

網絡擴展解釋

“擔保全損及共同海損而不負單獨海損”是海上貨物運輸保險中的一種條款表述，主要涉及保險責任的承保範圍。以下是詳細解釋：

一、關鍵術語定義

全損（Total Loss）
指保險标的（如貨物或船舶）在運輸過程中完全滅失或無法恢複的情況，包括實際全損（如沉沒、焚毀）和推定全損（修複費用超過标的物價值）。
共同海損（General Average）
指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財産遭遇共同危險時，為共同安全有意采取合理措施直接造成的特殊犧牲或支付的額外費用，由受益方（船方、貨方、運費方）按比例分攤。
單獨海損（Particular Average）
指因自然災害或意外事故直接導緻的、僅涉及單一利益方（如某批貨物）的部分損失，由受損方自行承擔。

二、條款含義解析

“擔保全損及共同海損而不負單獨海損” 表示保險公司承保以下兩類損失，但排除單獨海損的賠償責任：

全損
- 若貨物因承保風險（如海難、火災）導緻全部損失，保險公司需全額賠償。
- 例如：整船貨物因沉沒完全滅失。
共同海損的分攤責任
- 若為共同安全犧牲貨物（如抛貨）或産生費用（如避難港費用），保險公司需承擔被保險方應分攤的部分。
- 例如：為滅火導緻部分貨物濕損，該損失由所有受益方分攤，保險公司賠付貨主的分攤額。
不承擔單獨海損
- 若貨物因意外事故僅部分受損且未涉及共同安全措施，保險公司不賠償。
- 例如：某批貨物因裝卸不慎損壞，損失由貨主自行承擔。

三、適用場景與保險類型

此條款常見于平安險（Free from Particular Average, FPA）中，其特點如下：

承保範圍：全損、共同海損、大型意外事故（如船舶擱淺）導緻的單獨海損。
排除範圍：自然災害（如雷電、海嘯）直接導緻的單獨海損。
適用對象：低價值、不易碎貨物（如礦石、木材），或貨主願意自擔部分風險的情況。

四、法律依據與實務

《中華人民共和國海商法》第193條明确了共同海損的定義及分攤原則。
實務中，是否構成共同海損需經專業理算機構确認，并依據《約克-安特衛普規則》等國際慣例處理。

如需更完整的保險條款或案例分析，可參考權威法律文件或保險合同範本。