車輛聯結器英文解釋翻譯、車輛聯結器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 coupler

分詞翻譯：

車輛的英語翻譯：

car; vehicle
【法】 roll stock; vehicle

聯結器的英語翻譯：

【醫】 coupler

專業解析

車輛聯結器（英文：railway coupler）是軌道運輸系統中實現車體間機械連接的核心裝置，其核心功能包含動力傳遞、載荷緩沖和運行姿态控制三要素。根據《鐵道車輛工程手冊》（中國鐵道出版社，2020版）的技術定義，該裝置通過幾何互鎖結構實現縱向牽引力與壓縮力的雙向傳導。

美國鐵路工程協會（AREMA）标準M-211将車輛聯結器細分為三種技術形态：自動車鈎（automatic coupler）、螺旋車鈎（screw coupler）和密接式車鈎（tightlock coupler）。其中自動車鈎采用Janney型結構設計，通過碰撞自動完成鎖閉動作，占據全球高鐵系統98%的裝配份額。

從材料工程角度分析，現行EN 15085-2标準規定車鈎主體須采用E級鑄鋼（抗拉強度≥650MPa），緩沖器則多采用複合彈性體材料以達成沖擊能量吸收系數≥85%的技術指标。英國機械工程師學會（IMechE）的研究表明，這種材料組合可使列車編組運行時縱向沖擊力降低至傳統結構的1/3。

在功能擴展層面，現代智能聯結器已集成應變監測模塊和無線傳輸單元，如中國中車研制的CRCC-200型車鈎内置8組光纖傳感器，可實時監測±200kN範圍内的載荷變化，數據采樣頻率達到1000Hz，相關技術參數已收錄于《高速列車設計規範》（TB/T 3448-2021）。

網絡擴展解釋

汽車連接器（又稱車輛聯結器）是汽車電氣系統中的核心組件，用于實現電路連接、信號傳輸及電力流通，确保車輛各電子部件協同工作。以下從結構、功能、分類等方面詳細解析：

一、基本結構與組成

接觸件
作為連接器的核心，由公端（插針）和母端（插孔）組成，采用銅合金等高導電材料制成，形狀包括圓柱形、片形等以增強接觸面積和彈性。
絕緣體
固定接觸件位置并實現電氣隔離，常用尼龍、PBT等耐高溫、高強度的塑料材料。
外殼
保護内部組件免受灰塵、濕氣及電磁幹擾，同時提供機械支撐。

二、核心功能

電路導通：在電路阻斷處建立連接，确保電流流通。
信號傳輸：傳遞數字/模拟信號，如傳感器數據、控制指令等。
模塊化設計：簡化組裝與維修，便于更換故障部件。

三、分類方式

按連接方式
- 插拔式：快速插拔，適用于頻繁拆卸場景（如車載設備接口）。
- 壓接式/焊接式：穩定性高，多用于固定線路（如動力系統）。
按應用領域
- 動力系統：連接發動機、變速器等高壓部件。
- 電子控制系統：支持車載娛樂、ADAS等智能功能。

四、重要性與發展趨勢

隨着汽車智能化、電動化發展，連接器需適應更高電壓（如電動車）、更複雜信號傳輸（如自動駕駛傳感器）的需求。國際品牌如TE Connectivity、Yazaki占據主導，國内企業如上海康明斯也在加速技術突破。

如需更完整的品牌或技術細節，可參考、2、3等來源。