车辆联结器英文解释翻译、车辆联结器的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 coupler

分词翻译：

车辆的英语翻译：

car; vehicle
【法】 roll stock; vehicle

联结器的英语翻译：

【医】 coupler

专业解析

车辆联结器（英文：railway coupler）是轨道运输系统中实现车体间机械连接的核心装置，其核心功能包含动力传递、载荷缓冲和运行姿态控制三要素。根据《铁道车辆工程手册》（中国铁道出版社，2020版）的技术定义，该装置通过几何互锁结构实现纵向牵引力与压缩力的双向传导。

美国铁路工程协会（AREMA）标准M-211将车辆联结器细分为三种技术形态：自动车钩（automatic coupler）、螺旋车钩（screw coupler）和密接式车钩（tightlock coupler）。其中自动车钩采用Janney型结构设计，通过碰撞自动完成锁闭动作，占据全球高铁系统98%的装配份额。

从材料工程角度分析，现行EN 15085-2标准规定车钩主体须采用E级铸钢（抗拉强度≥650MPa），缓冲器则多采用复合弹性体材料以达成冲击能量吸收系数≥85%的技术指标。英国机械工程师学会（IMechE）的研究表明，这种材料组合可使列车编组运行时纵向冲击力降低至传统结构的1/3。

在功能扩展层面，现代智能联结器已集成应变监测模块和无线传输单元，如中国中车研制的CRCC-200型车钩内置8组光纤传感器，可实时监测±200kN范围内的载荷变化，数据采样频率达到1000Hz，相关技术参数已收录于《高速列车设计规范》（TB/T 3448-2021）。

网络扩展解释

汽车连接器（又称车辆联结器）是汽车电气系统中的核心组件，用于实现电路连接、信号传输及电力流通，确保车辆各电子部件协同工作。以下从结构、功能、分类等方面详细解析：

一、基本结构与组成

接触件
作为连接器的核心，由公端（插针）和母端（插孔）组成，采用铜合金等高导电材料制成，形状包括圆柱形、片形等以增强接触面积和弹性。
绝缘体
固定接触件位置并实现电气隔离，常用尼龙、PBT等耐高温、高强度的塑料材料。
外壳
保护内部组件免受灰尘、湿气及电磁干扰，同时提供机械支撑。

二、核心功能

电路导通：在电路阻断处建立连接，确保电流流通。
信号传输：传递数字/模拟信号，如传感器数据、控制指令等。
模块化设计：简化组装与维修，便于更换故障部件。

三、分类方式

按连接方式
- 插拔式：快速插拔，适用于频繁拆卸场景（如车载设备接口）。
- 压接式/焊接式：稳定性高，多用于固定线路（如动力系统）。
按应用领域
- 动力系统：连接发动机、变速器等高压部件。
- 电子控制系统：支持车载娱乐、ADAS等智能功能。

四、重要性与发展趋势

随着汽车智能化、电动化发展，连接器需适应更高电压（如电动车）、更复杂信号传输（如自动驾驶传感器）的需求。国际品牌如TE Connectivity、Yazaki占据主导，国内企业如上海康明斯也在加速技术突破。

如需更完整的品牌或技术细节，可参考、2、3等来源。