
【機】 gear drive
gear; gear wheel
【計】 cog wheel
【醫】 cog; gear
drive
【計】 D-drive
【化】 drive; driving (motion)
齒輪驅動(Gear Drive)是機械傳動系統中基于齒輪齧合原理傳遞動力與運動的裝置。根據《牛津機械工程詞典》定義,該術語在漢英對照中可直譯為"gear-driven system",其核心功能在于通過剛性齒輪副實現扭矩轉換與轉速調節。
從機械結構角度分析,齒輪驅動系統包含三大要素:
清華大學機械工程學院研究指出,齒輪驅動的核心優勢體現在98%以上的傳動效率,這得益于齒面接觸應力計算模型$sigma_H = Z_Esqrt{frac{F_t}{b}cdotfrac{u+1}{u}}$的優化應用。在工業機器人關節傳動、汽車變速箱等場景中,這種傳動方式展現出的定位精度可達±15角秒。
國際标準化組織ISO 21771:2007規範了齒輪驅動系統的設計公差标準,其中模數(Module)參數的标準化極大提升了零部件的互換性。現代精密傳動系統已發展出諧波齒輪驅動、行星齒輪驅動等20餘種衍生類型,持續推動着航空航天、精密儀器等領域的設備升級。
齒輪驅動是一種通過齒輪副傳遞動力和運動的機械傳動方式,其核心在于利用齒輪齧合原理實現能量轉換和轉速/扭矩的調節。以下是詳細解釋:
由兩個或多個齒輪組成傳動系統,通過齒面齧合将原動機(如發動機、電機)的動力傳遞給執行機構。齒輪的齒形和齧合方式決定了傳動比、扭矩傳遞能力等參數。在特殊應用場景(如航空領域)中,還會結合其他動力裝置,例如齒輪驅動型渦槳發動機通過齒輪箱優化螺旋槳與發動機轉速的匹配,實現更高效的推力輸出。
在航空領域的具體應用示例:齒輪驅動型渦槳發動機通過四階段工作(進氣壓縮→燃油燃燒→渦輪能量轉換→齒輪箱驅動螺旋槳),實現了比傳統渦槳發動機更高的燃油效率和更低的噪音。
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