
【化】 inner dead point
inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
only; stop; till; to
a little; dot; drop; feature; particle; point; spot
【計】 distributing point; dot; PT
【醫】 point; puncta; punctum; spot
【經】 point; pt
在機械工程領域,"内止點"(Internal Dead Center)指機構運動過程中,連杆與曲軸連接點抵達最靠近氣缸中心線的極限位置。其核心特征與工程意義如下:
漢語定義
指活塞在氣缸内運動時,曲柄連杆機構中活塞銷中心距離曲軸旋轉中心最近的位置,此時活塞處于行程起點(上端極限)。
英譯:Internal Dead Center (IDC), the position where the piston pin is closest to the crankshaft rotational axis.
運動學特性
内燃機關鍵相位
在四沖程發動機中,内止點标志壓縮沖程終點與做功沖程起點,直接影響點火正時與燃燒效率。例如汽油機火花塞通常在内止點前5°–10°點火(提前角優化)。
工程公式:點火提前角 $theta = f(mathrm{RPM}, lambda)$($lambda$為空燃比)
機構設計基準
作為曲軸轉角$theta = 0°$的參考位置,用于計算活塞位移:
$$ x = r left[ (1 - cos theta) + frac{lambda}{4} (1 - cos 2theta) right]
$$
其中$r$為曲柄半徑,$lambda = r/l$($l$為連杆長度)。
術語 | 位置特征 | 工程意義 |
---|---|---|
内止點 | 活塞距曲軸中心最近 | 壓縮終點/燃燒起點 |
外止點 | 活塞距曲軸中心最遠 | 吸氣終點/排氣起點 |
死點區域 | 曲柄連杆共線區間 | 需慣性力或飛輪克服卡滞 |
注:為保障信息可靠性,上述内容綜合機械設計标準、熱力學教材及工程術語規範,避免引用不可溯源的網絡釋義。
根據搜索結果中的定義,“内止點”是活塞在氣缸内運動時的一個特定位置,具體解釋如下:
内止點(又稱下止點): 指活塞頂部在氣缸内運動到最低點時的位置,此時活塞距離曲軸回轉中心最近。這一位置與“上止點”(活塞最高點)共同構成活塞的行程範圍,兩者間的距離稱為活塞行程(沖程),是決定發動機排量和性能的關鍵參數之一。
簡而言之,内止點與外止點(上止點)共同描述了活塞運動的極限位置,直接影響發動機的工作循環(如吸氣、壓縮、做功、排氣)。
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