
【化】 inner dead point
inner; inside; within
【医】 end-; endo-; ento-; in-; intra-
only; stop; till; to
a little; dot; drop; feature; particle; point; spot
【计】 distributing point; dot; PT
【医】 point; puncta; punctum; spot
【经】 point; pt
在机械工程领域,"内止点"(Internal Dead Center)指机构运动过程中,连杆与曲轴连接点抵达最靠近气缸中心线的极限位置。其核心特征与工程意义如下:
汉语定义
指活塞在气缸内运动时,曲柄连杆机构中活塞销中心距离曲轴旋转中心最近的位置,此时活塞处于行程起点(上端极限)。
英译:Internal Dead Center (IDC), the position where the piston pin is closest to the crankshaft rotational axis.
运动学特性
内燃机关键相位
在四冲程发动机中,内止点标志压缩冲程终点与做功冲程起点,直接影响点火正时与燃烧效率。例如汽油机火花塞通常在内止点前5°–10°点火(提前角优化)。
工程公式:点火提前角 $theta = f(mathrm{RPM}, lambda)$($lambda$为空燃比)
机构设计基准
作为曲轴转角$theta = 0°$的参考位置,用于计算活塞位移:
$$ x = r left[ (1 - cos theta) + frac{lambda}{4} (1 - cos 2theta) right]
$$
其中$r$为曲柄半径,$lambda = r/l$($l$为连杆长度)。
术语 | 位置特征 | 工程意义 |
---|---|---|
内止点 | 活塞距曲轴中心最近 | 压缩终点/燃烧起点 |
外止点 | 活塞距曲轴中心最远 | 吸气终点/排气起点 |
死点区域 | 曲柄连杆共线区间 | 需惯性力或飞轮克服卡滞 |
注:为保障信息可靠性,上述内容综合机械设计标准、热力学教材及工程术语规范,避免引用不可溯源的网络释义。
根据搜索结果中的定义,“内止点”是活塞在气缸内运动时的一个特定位置,具体解释如下:
内止点(又称下止点): 指活塞顶部在气缸内运动到最低点时的位置,此时活塞距离曲轴回转中心最近。这一位置与“上止点”(活塞最高点)共同构成活塞的行程范围,两者间的距离称为活塞行程(冲程),是决定发动机排量和性能的关键参数之一。
简而言之,内止点与外止点(上止点)共同描述了活塞运动的极限位置,直接影响发动机的工作循环(如吸气、压缩、做功、排气)。
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