
【經】 inland craft
inland river
【法】 inland river; river
【化】 carrier; transport; transporter
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【醫】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
内河運輸船是指專門用于内陸河流、運河及湖泊等封閉或半封閉水域執行貨物或人員運輸任務的船舶。根據中國交通運輸部發布的《内河航運術語标準》,該類船舶需滿足適航性、吃水深度與載重量的特殊要求,通常配備平底設計以適應淺水航道。
從船舶工程分類來看,國際海事組織(IMO)在《内河船舶安全規則》中将其劃分為三類:散貨船(載運煤炭、礦石等)、集裝箱船(标準化貨櫃運輸)和油品運輸船(液态貨物專用)。《船舶工程手冊》特别指出,典型内河運輸船載重量多在500-3000噸之間,航速通常控制在12-18公裡/小時。
曆史文獻顯示,現代内河運輸船的技術演進包含兩個關鍵階段:19世紀蒸汽機驅動的明輪船革新了運輸效率,20世紀柴油發動機與液壓舵系統的結合實現了精準操控。《中國水運史》記載,長江流域在2023年已建成全球最大的電動内河運輸船隊,單船電池容量達5MWh。
權威技術參數顯示,典型的内河集裝箱船配備4-8個貨艙口,使用符合ISO 668标準的20英尺集裝箱,船體采用高強度鋼制造。根據《内河船舶設計規範》,船體長寬比嚴格控制在4:1至6:1之間,确保在彎曲航道中的機動性。
内河運輸船是指專門航行于内陸江、河、湖泊及水庫等水域,承擔貨物和乘客運輸任務的船舶。以下是其核心特點與作用的詳細解釋:
内河運輸船屬于水運工具的一種,主要服務于内陸腹地與沿海地區的連接。與海船相比,其船體尺度較小、吃水較淺,設備相對簡單,以適應内河航道的水深和地形限制。
早期主要用于特定貨物運輸(如鹽、絲綢),現代則成為綜合運輸體系的重要組成部分,兼具經濟與生态價值。
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