
【经】 inland craft
inland river
【法】 inland river; river
【化】 carrier; transport; transporter
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【医】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
内河运输船是指专门用于内陆河流、运河及湖泊等封闭或半封闭水域执行货物或人员运输任务的船舶。根据中国交通运输部发布的《内河航运术语标准》,该类船舶需满足适航性、吃水深度与载重量的特殊要求,通常配备平底设计以适应浅水航道。
从船舶工程分类来看,国际海事组织(IMO)在《内河船舶安全规则》中将其划分为三类:散货船(载运煤炭、矿石等)、集装箱船(标准化货柜运输)和油品运输船(液态货物专用)。《船舶工程手册》特别指出,典型内河运输船载重量多在500-3000吨之间,航速通常控制在12-18公里/小时。
历史文献显示,现代内河运输船的技术演进包含两个关键阶段:19世纪蒸汽机驱动的明轮船革新了运输效率,20世纪柴油发动机与液压舵系统的结合实现了精准操控。《中国水运史》记载,长江流域在2023年已建成全球最大的电动内河运输船队,单船电池容量达5MWh。
权威技术参数显示,典型的内河集装箱船配备4-8个货舱口,使用符合ISO 668标准的20英尺集装箱,船体采用高强度钢制造。根据《内河船舶设计规范》,船体长宽比严格控制在4:1至6:1之间,确保在弯曲航道中的机动性。
内河运输船是指专门航行于内陆江、河、湖泊及水库等水域,承担货物和乘客运输任务的船舶。以下是其核心特点与作用的详细解释:
内河运输船属于水运工具的一种,主要服务于内陆腹地与沿海地区的连接。与海船相比,其船体尺度较小、吃水较浅,设备相对简单,以适应内河航道的水深和地形限制。
早期主要用于特定货物运输(如盐、丝绸),现代则成为综合运输体系的重要组成部分,兼具经济与生态价值。
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