内河運輸英文解釋翻譯、内河運輸的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 transport by inland river

分詞翻譯：

内河的英語翻譯：

inland river
【法】 inland river; river

運輸的英語翻譯：

carriage; convey; traffic; transit; transport
【醫】 transport
【經】 movement; transport; transportation

專業解析

内河運輸 (nèi hé yùn shū) / Inland Waterway Transport (IWT)

内河運輸，英文對應Inland Waterway Transport (IWT)，是指利用天然河流、湖泊、運河或水庫等内陸可通航水域，使用船舶（如駁船、拖船、内河貨船、客船等）運送旅客和貨物的一種運輸方式。它是水路運輸的重要組成部分，區别于遠洋運輸（跨洋）和沿海運輸（近海）。

核心特征與含義：

水域範圍限定：專指發生在内陸水域的運輸活動。這些水域包括：
- 天然河流 (Natural Rivers)
- 湖泊 (Lakes)
- 人工開鑿的運河 (Canals)
- 水庫 (Reservoirs)
- 其他具有通航條件的内陸水體。
- 來源：交通運輸行業标準及物流術語定義。
運輸工具：主要依賴專門設計或適用于内河水文條件的船舶。常見類型包括：
- 駁船 (Barges)：通常無動力，由拖船或推船牽引/頂推。
- 拖船/推船 (Tugs/Push Boats)：提供動力。
- 内河貨船 (Inland Cargo Vessels)：自帶動力，載運幹貨、液體等。
- 内河客船/渡輪 (Inland Passenger Ships/Ferries)。
- 來源：國際内河航運組織及船舶工程領域定義。
主要功能：
- 大宗貨物運輸：特别適合長距離、大批量、低價值、對時效要求相對寬松的貨物，如煤炭、礦石、砂石、建材、糧食、石油及制品、化工原料等。其單位運輸成本低、運量大、能耗相對較低、污染較小是核心優勢。
- 區域間貿易與物流：在擁有發達内河網絡（如長江、珠江、萊茵河、密西西比河）的地區，是連接腹地與港口、促進區域經濟一體化的重要物流通道。
- 客運與旅遊：提供城市間渡輪服務、觀光遊船等。
- 來源：世界銀行、聯合國歐洲經濟委員會關于内河運輸經濟與環境效益的研究報告。
與相關概念的區别：
- 遠洋運輸 (Ocean Shipping)：跨越海洋的國際間運輸。
- 沿海運輸 (Coastal Shipping)：在近海海域，通常在同一國家或相鄰國家沿海港口間的運輸。
- 内河運輸嚴格限定于内陸可通航水域。
- 來源：海事法及運輸地理學基本概念。

相關術語：

内河港口 (Nèi Hé Gǎng Kǒu / Inland Port)：位于内河沿岸，供内河船舶停靠、裝卸貨物、上下旅客的港口設施。
内河船舶 (Nèi Hé Chuán Bó / Inland Vessel)：專門設計或主要用于内河航行的船舶。
内河航道 (Nèi Hé Háng Dào / Inland Waterway)：在内陸水域中，為船舶航行所規定或設置的水上通道，包括自然河流航道和人工運河航道，通常有維護水深和寬度要求。
來源：交通運輸工程術語及港口管理規範。

網絡擴展解釋

内河運輸是指利用天然或人工的内陸水道（如江、河、湖泊等），通過船舶進行貨物和旅客運輸的交通方式。以下是綜合多來源信息的詳細解釋：

一、基本定義

内河運輸是水路運輸的重要組成部分，主要服務于國内水域，連接内陸腹地與沿海地區，甚至通過邊境河流與鄰國形成運輸紐帶。其範圍通常限定于一國境内的通航水域，與沿海運輸、遠洋運輸相區别。

二、主要特點

經濟性
相較于鐵路和公路運輸，具有投資少、運力大、成本低、能耗低的優勢，尤其適合大宗貨物（如煤炭、糧食）和時效性要求低的貨物。
環保性
船舶單位載重碳排放量僅為公路的1/5，符合綠色運輸發展趨勢。
局限性
受季節、氣候和水道條件影響較大，靈活性低于公路運輸。

三、核心作用

區域連接
作為内陸與沿海的交通紐帶，促進區域經濟協同發展。
綜合運輸補充
在綜合運輸體系中承擔基礎性角色，與鐵路、公路形成互補。
曆史與戰略地位
中國古代已用于鹽、茶、絲綢運輸（如京杭大運河），現代仍是流域經濟的重要支撐。

四、發展現狀

我國擁有長江、珠江等黃金水道，内河通航裡程超12萬公裡。近年來通過航道整治、船舶标準化改造等措施，年貨運量已突破30億噸（需注意：具體數據需以最新統計為準）。

如需更詳細的技術标準或政策法規，可參考《國内水路運輸管理條例》。