
【電】 friction error; frictional error
rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【醫】 friction; frottage; rub; rubbing
error
【計】 booboo; E; errors
【化】 deviation; error
【醫】 error
【經】 error
摩擦誤差(Friction Error)在工程測量與機械系統中指由接觸面間的摩擦阻力導緻的測量或運動偏差。以下是專業角度的解釋:
漢語釋義
指機械傳動或測量裝置中,因運動部件接觸面摩擦力的非線性特性引起的系統性偏差。例如千分尺螺杆因螺紋摩擦導緻的回程誤差。
英語對應術語
Frictional Error / Stiction-induced Deviation
國際标準ISO 5725-1:1994将其定義為"由靜摩擦向動摩擦轉換時産生的滞後效應"。
靜摩擦影響
運動啟動時需克服最大靜摩擦力,導緻初始位移滞後(庫侖摩擦模型):
$$ F_s = mu_s N $$ 其中 $mu_s$ 為靜摩擦系數,$N$ 為法向力。
速度相關性
動摩擦力隨速度變化(Stribeck效應),在低速區易産生爬行現象(Stick-slip),造成位置控制偏差。
測量儀器
三坐标測量機導軌摩擦會導緻探針定位誤差±0.5μm(來源:Mitutoyo技術白皮書《坐标測量機精度影響因素》)。
控制系統
工業機器人關節摩擦使重複定位精度降低15%-30%(來源:IEEE Transactions on Robotics, Vol.34, pp.219-238)。
注:因術語高度專業化,建議通過學術數據庫(如ASME Digital Library)獲取原始文獻。
摩擦誤差是指因物體間摩擦作用導緻的測量、運動或控制過程中産生的偏差或差錯。以下是詳細解釋:
主要影響機械工程領域,例如:
通過建立精确摩擦模型(如Stribeck模型)、優化控制參數或采用補償算法,可降低摩擦誤差。
如需更完整的學術研究案例,可參考中的《機床與液壓》期刊文獻。
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