瀝青粘度英文解釋翻譯、瀝青粘度的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 asphalt viscosity

分詞翻譯：

瀝青的英語翻譯：

bitumen; pitch
【化】 asphalt; bitumen; nigrite; pitch
【醫】 asphalt; bitumen; Jew's pitch; mineral pitch; peucine; pitch; pix

粘度的英語翻譯：

【化】 dynamic viscosity; internal friction; treacliness; viscosity
【醫】 viscosity

專業解析

瀝青粘度（Asphalt Viscosity）是描述瀝青材料流動阻力的關鍵物理參數，對應英文術語為“bitumen viscosity”或“asphalt viscosity”，兩者在漢英詞典中均指同一概念。其定義為瀝青在特定溫度與剪切速率下抵抗變形的能力，單位為帕·秒（Pa·s）或泊（P），數學表達式為：

tau = eta cdot dot{gamma}

其中$tau$為剪切應力，$eta$為動力粘度，$dot{gamma}$為剪切速率。

核心影響因素

溫度依賴性：瀝青屬于非牛頓流體，溫度升高會導緻粘度指數下降，例如60℃時典型瀝青粘度為100–300 Pa·s，而在135℃時可能降至0.2–0.6 Pa·s。
化學組分：美國聯邦公路管理局（FHWA）研究顯示，瀝青質含量每增加5%，25℃針入度粘度可提升約15%。
老化作用：氧化老化會使瀝青粘度呈對數增長，紫外輻射老化可導緻粘度增幅達原始值的200–400%。

測試标準與工程應用

根據ASTM D4402-23标準，旋轉粘度計（RV）是測定瀝青高溫粘度的主要設備，測試範圍覆蓋100–300℃。美國各州交通部（如Caltrans）要求PG等級瀝青在施工溫度下的粘度需控制在0.17±0.02 Pa·s，以确保攤鋪密實度達标。

權威參考文獻

ASTM International: Standard Test Method for Viscosity Determination of Asphalt at Elevated Temperatures (D4402-23)
Transportation Research Board: Bitumen Rheology and Pavement Performance (TRB Circular E-C160)
U.S. Federal Highway Administration: Asphalt Binder Testing Protocols (FHWA-HRT-18-073)

網絡擴展解釋

瀝青粘度是描述瀝青材料流動阻力的重要指标，反映了其抵抗剪切變形的能力。以下從定義、測量方法、影響因素及應用等方面進行綜合解釋：

一、定義與基本概念

瀝青粘度指瀝青在特定溫度下流動時産生的内部阻力或抵抗力，也稱粘滞度。其物理意義可理解為液體瀝青分子間摩擦力的宏觀表現，粘度越大，瀝青的稠度越高，流動性越差。

二、測量方法與單位

标準試驗法：将液體瀝青在規定溫度（如25℃或60℃）下，通過特定孔徑（3.5mm或10mm）漏出50mL所需的時間（秒數）作為粘度值，符號為$C_t^d$（d為孔徑，t為溫度）。
動力粘度：定義為應力與應變速率之比，單位為Pa·s（帕·秒），計算公式為： $$ eta = frac{tau}{dot{gamma}} $$ 其中$tau$為剪切應力，$dot{gamma}$為剪切速率。
運動粘度：動力粘度與密度的比值，單位為m²/s。

三、影響因素

溫度：粘度隨溫度升高顯著降低，例如道路施工中高溫環境可降低瀝青粘度以提升流動性。
組分：瀝青中的酸性、堿性等化學組分比例會影響其粘度特性。
剪切速率：部分瀝青表現為非牛頓流體特性，粘度可能隨剪切速率變化。

四、實際應用

道路工程：高粘度瀝青（常規範圍2000-4000 cSt）可增強路面抗變形能力。
材料科學：防水塗料等領域需通過調整粘度優化施工性能。
質量評價：粘度與針入度、軟化點并稱瀝青三大技術指标，用于等級劃分。

如需更詳細的試驗方法或組分分析，可參考、等來源中的流變學模型及組分關聯性研究。