沥青粘度英文解释翻译、沥青粘度的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【机】 asphalt viscosity
分词翻译:
沥青的英语翻译:
bitumen; pitch
【化】 asphalt; bitumen; nigrite; pitch
【医】 asphalt; bitumen; Jew's pitch; mineral pitch; peucine; pitch; pix
粘度的英语翻译:
【化】 dynamic viscosity; internal friction; treacliness; viscosity
【医】 viscosity
专业解析
沥青粘度(Asphalt Viscosity)是描述沥青材料流动阻力的关键物理参数,对应英文术语为“bitumen viscosity”或“asphalt viscosity”,两者在汉英词典中均指同一概念。其定义为沥青在特定温度与剪切速率下抵抗变形的能力,单位为帕·秒(Pa·s)或泊(P),数学表达式为:
$$
tau = eta cdot dot{gamma}
$$
其中$tau$为剪切应力,$eta$为动力粘度,$dot{gamma}$为剪切速率。
核心影响因素
- 温度依赖性:沥青属于非牛顿流体,温度升高会导致粘度指数下降,例如60℃时典型沥青粘度为100–300 Pa·s,而在135℃时可能降至0.2–0.6 Pa·s。
- 化学组分:美国联邦公路管理局(FHWA)研究显示,沥青质含量每增加5%,25℃针入度粘度可提升约15%。
- 老化作用:氧化老化会使沥青粘度呈对数增长,紫外辐射老化可导致粘度增幅达原始值的200–400%。
测试标准与工程应用
根据ASTM D4402-23标准,旋转粘度计(RV)是测定沥青高温粘度的主要设备,测试范围覆盖100–300℃。美国各州交通部(如Caltrans)要求PG等级沥青在施工温度下的粘度需控制在0.17±0.02 Pa·s,以确保摊铺密实度达标。
权威参考文献
- ASTM International: Standard Test Method for Viscosity Determination of Asphalt at Elevated Temperatures (D4402-23)
- Transportation Research Board: Bitumen Rheology and Pavement Performance (TRB Circular E-C160)
- U.S. Federal Highway Administration: Asphalt Binder Testing Protocols (FHWA-HRT-18-073)
网络扩展解释
沥青粘度是描述沥青材料流动阻力的重要指标,反映了其抵抗剪切变形的能力。以下从定义、测量方法、影响因素及应用等方面进行综合解释:
一、定义与基本概念
沥青粘度指沥青在特定温度下流动时产生的内部阻力或抵抗力,也称粘滞度。其物理意义可理解为液体沥青分子间摩擦力的宏观表现,粘度越大,沥青的稠度越高,流动性越差。
二、测量方法与单位
- 标准试验法:将液体沥青在规定温度(如25℃或60℃)下,通过特定孔径(3.5mm或10mm)漏出50mL所需的时间(秒数)作为粘度值,符号为$C_t^d$(d为孔径,t为温度)。
- 动力粘度:定义为应力与应变速率之比,单位为Pa·s(帕·秒),计算公式为:
$$
eta = frac{tau}{dot{gamma}}
$$
其中$tau$为剪切应力,$dot{gamma}$为剪切速率。
- 运动粘度:动力粘度与密度的比值,单位为m²/s。
三、影响因素
- 温度:粘度随温度升高显著降低,例如道路施工中高温环境可降低沥青粘度以提升流动性。
- 组分:沥青中的酸性、碱性等化学组分比例会影响其粘度特性。
- 剪切速率:部分沥青表现为非牛顿流体特性,粘度可能随剪切速率变化。
四、实际应用
- 道路工程:高粘度沥青(常规范围2000-4000 cSt)可增强路面抗变形能力。
- 材料科学:防水涂料等领域需通过调整粘度优化施工性能。
- 质量评价:粘度与针入度、软化点并称沥青三大技术指标,用于等级划分。
如需更详细的试验方法或组分分析,可参考、等来源中的流变学模型及组分关联性研究。
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