
【計】 critical load
critical
【醫】 crisis
load
【計】 L; load line
【化】 load
臨界負載(Critical Load)是工程學與物理學中的核心概念,指系統在保持穩定狀态時所能承受的最大外部作用力或能量輸入值。超過該阈值時,系統可能發生不可逆的結構性變化或功能失效。該術語在電力系統、機械工程及材料科學中廣泛應用。
從漢英詞典定義角度,臨界負載可拆解為:
在環境科學領域,世界氣象組織将其延伸為"生态系統可承受污染物的最大沉積量"(WMO Technical Note No.21)。該參數的計算公式為: $$ P{crit} = frac{Q{max}}{A cdot t} $$ 其中$Q_{max}$為最大可持續載荷,$A$為作用面積,$t$為時間變量。
注:本文參考來源包括《牛津英漢雙解工程學詞典》、美國機械工程師協會(ASME)标準文件、世界氣象組織技術報告等權威文獻。
臨界負載(Critical Load)是工程和物理學中的重要概念,指系統或材料在特定條件下能夠承受的極限負荷值,超過該值會導緻系統性能突變或結構失效。以下是不同領域的詳細解釋:
在網絡擁塞研究中,臨界負載指導緻網絡性能急劇下降(如延遲激增、丢包率上升)的流量阈值。
在直流電路中,臨界負載電流是斷路器能安全分斷的最大電流值。
臨界負載在此領域常稱為臨界荷載,指結構或構件失穩前能承受的最大外力。
臨界負載的核心意義在于界定系統安全運行的邊界,其具體數值和定義因應用場景而異。實際應用中需結合理論模型(如排隊論、材料力學)和實驗測試(如電流分斷試驗)綜合評估。如需進一步了解某領域的具體公式或案例,可參考學術文獻或行業标準。
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