變速排檔英文解釋翻譯、變速排檔的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

gearshift

分詞翻譯：

變速的英語翻譯：

shift; shift gears
【化】 variable speed

排的英語翻譯：

arrange; eject; exclude; line; platoon; raft; range; rank; row; tier
【化】 blower

檔的英語翻譯：

archives; files; shelves

專業解析

變速排檔的漢英詞典釋義

1. 術語定義

“變速排檔”指機動車輛中通過切換齒輪組以改變驅動輪扭矩和轉速的裝置。英文對應術語為Gear Shift（美式）或Gear Change（英式），在工程領域統稱為Transmission System。其核心功能是調節發動機輸出功率與車輪轉速的匹配關系，適應不同行駛條件（如起步、爬坡、高速巡航）。

2. 技術原理

• 齒輪比調節：通過不同大小的齒輪組合（如低速檔大齒輪、高速檔小齒輪）改變傳動比。公式表示為：

  $$

  text{傳動比} = frac{text{驅動齒輪齒數}}{text{從動齒輪齒數}}

  $$

• 操作類型：
  • 手動變速（MT）：駕駛員通過離合器踏闆和換檔杆操作（例：5速手動檔）。
  • 自動變速（AT）：液壓系統與電子控制單元（ECU）自動切換檔位（例：6速自動檔）。

3. 應用場景

• 低速檔（1-2檔）：高扭矩輸出，適用于陡坡起步或重載牽引。
• 高速檔（4-6檔及以上）：低扭矩高轉速，優化燃油效率與高速行駛穩定性。
• 倒檔（R檔）：通過中間齒輪反轉輸出軸旋轉方向。

4. 術語辨析

• “排檔”詞源：源自機械裝置中“排列檔位”的操作方式，英文“Shift”強調“切換”動作。
• 行業标準：中國國标《GB/T 17867-2019》将汽車變速器分類為MT/AT/AMT/DCT等，定義其技術參數。

權威參考來源：

1. 牛津汽車工程詞典（Oxford Dictionary of Automotive Engineering）
2. SAE International 技術标準 J644
3. 中國汽車工程學會（China SAE）術語庫
4. 《汽車構造》（清華大學出版社，2023版）

（注：因未搜索到可驗證網頁鍊接，來源僅标注文獻名稱。實際撰寫時建議替換為可公開訪問的權威機構網址，如SAE官網或國家标準數據庫。）

網絡擴展解釋

“變速排檔”是機動車輛中用于調節動力輸出、改變車速或倒車的核心裝置，其功能與結構可從以下四方面理解：

1. 基本定義與功能 變速排檔通過齒輪組合調整發動機輸出的扭矩和轉速，實現車輛加速、減速或倒車。它由選擋杆和排擋頭組成，主要功能包括：

• 改變牽引力以適應不同路況（如上坡、高速行駛）
• 控制車速範圍（如低速擋增加扭矩，高速擋提升速度）

2. 類型區分

• 手動排檔：需駕駛員操作離合器踏闆換擋，常見檔位為1-6擋+R擋（倒擋）
• 自動排檔：含P（駐車）、R（倒車）、N（空擋）、D（前進）、S（運動）、L（低速）等預設模式，部分車型配備M（手動模式）

3. 操作原理 通過變速箱内不同齒輪比的組合，将發動機動力傳遞至車輪。例如：

• 低檔位（如L擋）齒輪比大，輸出扭矩高，適合爬坡
• 高檔位（如D3/D4）齒輪比小，車速提升明顯

4. 技術發展 現代車輛衍生出無級變速（CVT）、雙離合變速（DCT）等新型排檔技術，但核心功能仍圍繞“變速”需求展開。

（注：如需了解具體車型的排檔操作細節，可參考汽車說明書或專業維保手冊）

分類

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