機場特許權英文解釋翻譯、機場特許權的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【法】 airport concession

分詞翻譯：

機場的英語翻譯：

aerodrome; airdrome; airfield; airport
【機】 aerial port; airport; flying ground aerodrome

特許權的英語翻譯：

【經】 chartered right; right of patent; royalties; royalty

專業解析

機場特許權（Airport Concession）是指機場管理機構或政府授權部門，依法授予特定企業在機場區域内獨家經營某項商業服務或設施的權利。該權利通常以合約形式明确雙方責任，被授權企業需支付特許經營費并遵守運營規範。以下從漢英詞典角度解析其核心要素：

一、術語定義與法律特征

中文法律定義
依據《民用機場管理條例》（國務院令第553號）第二十四條，機場管理機構可通過招标等方式有償轉讓經營性項目經營權，本質為行政許可的商事化運用。被授權企業獲得排他性經營資格，如免稅店、餐飲、廣告等非航空主營業務。

來源：中國民用航空局《民用機場管理條例》
英文術語對照
- Concession（核心對應詞）：
  指政府或機場所有者授予的專營權，強調資源使用許可屬性（如："Retail concessions at airports generate significant non-aeronautical revenue"）。
- Franchise（補充釋義）：
  側重品牌授權模式（如連鎖餐飲），但機場場景下多與concession混用。
- License/Permit（次要關聯詞）：
  指基礎運營資質（如衛生許可），不涉及排他性經營權。
  
  來源：國際民航組織（ICAO）《機場經濟學手冊》第4章

二、權利實施要點

主體關系
- 授權方：地方政府/機場管理局（如《北京首都國際機場特許經營管理辦法》規定市交通委為監管主體）
- 被授權方：通過競标獲得資質的商業實體（如中免集團運營免稅店）
  來源：《北京首都國際機場地區管理規定》

核心權責

權利範疇	企業義務	限制條款
區域專屬經營權	按期繳納特許費（通常按營業額比例）	不得轉包未經許可業務
定價自主權（部分）	保障服務标準（如24小時便利店）	接受機場方服務質量審計
品牌展示權	承擔設施維護成本	配合航空安全審查

三、國際實踐參考

國際機場協會（ACI）将特許權分為資源特許（Resource Concession，如值機櫃台租賃）與服務特許（Service Concession，如行李搬運），後者需符合《服務貿易總協定》（GATS）市場準入條款。

來源：ACI《Airport Concessions Best Practice Report》

四、權威文獻引用

中國法律釋義：
國務院法制辦《民用機場管理條例釋義》明确特許權屬于"通過競争機制配置公共資源"（人民出版社，2009版）

英文術語規範：
《Black's Law Dictionary》定義concession為："A government grant for specific privileges"（11th ed., Thomson Reuters）

注：本文依據中國民用航空法規、國際行業标準及法律詞典編纂，相關條款可通過民航局官網（www.caac.gov.cn）或ICAO文件庫（www.icao.int）查詢原文。

網絡擴展解釋

機場特許權是指由政府或機場管理機構授予特定企業或法人，允許其在機場範圍内經營特定業務或使用相關資源的權利。這一概念主要涉及以下方面：

一、基本定義

機場特許權包含兩種形式：

政府授權型：由政府直接授予企業使用機場公共設施或經營特定業務的權利。例如允許航空公司在指定航線上使用國有機場設施開展客貨運業務。
企業授權型：機場管理機構将商标、專利或專有技術等授權給運營商，在統一管理模式下開展商業活動（如免稅店、餐飲服務）。

二、核心運作模式

主體關系：政府授予機場當局特許經營權主體地位，機場再通過協議授權運營商。
關鍵條款：協議需明确經營期限、費用标準及雙方權責。例如，部分項目可能涉及無限期經營權，但需符合公共利益。
資源管理：涵蓋土地使用權、岸線規劃等，旨在解決資源分割問題（如駐場單位獨立占用土地導緻的規劃沖突）。

三、典型應用場景

基礎設施類：航站樓商鋪、停車場、廣告位的經營權。
服務類：地勤服務、行李運輸、VIP休息室運營。
技術類：機場專有管理系統或專利技術的授權使用。

四、現存問題

部分機場存在土地使用權劃撥分散的情況，導緻整體規劃困難。因此，現代機場更傾向于通過特許經營協議集中管理資源，提升運營效率。

機場特許權通過法律協議平衡公共利益與商業效益，既保障機場基礎設施的公益性，又通過市場化運營提升服務質量。實際應用中需注意區分政府專營（如空管服務）與企業授權（如零售）的差異。