航空線路指标英文解釋翻譯、航空線路指标的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 airway beacon; route beacon

分詞翻譯：

航空的英語翻譯：

aviation; voyage
【經】 navigation

線路的英語翻譯：

circuitry; line; route
【計】 circuit; L

指标的英語翻譯：

guideline; index; norm; target
【經】 indicator; target

專業解析

從漢英詞典與航空專業術語結合的角度，"航空線路指标"（Aviation Route Metrics）指用于量化評估特定航線運營效率、經濟效益及服務質量的系統性參數。其核心含義包含以下維度：

一、基礎定義

漢語解析："航空線路"指飛機固定飛行的空中路徑（如"北京-上海航線"）；"指标"指可測量的評價标準。
英語對應：
Route Metrics（航線指标）：國際民航組織（ICAO）定義為 "quantitative data reflecting route performance in capacity, demand, and operational efficiency"（反映航線運力、需求及運營效率的量化數據）[來源：ICAO術語庫]。

二、關鍵指标分類

運營效率指标
- 航班準點率 (On-Time Performance, OTP)：航班按計劃時間到達的百分比，國際航空運輸協會（IATA）建議基準值為 >85% [來源：IATA航空業報告]。
- 平均航距 (Average Stage Length)：單次飛行的平均距離（單位：公裡），用于評估機型適用性。
經濟性指标
- 客座率 (Load Factor)：售出座位數占總座位數的比例，盈虧平衡點通常為 60-70% [來源：國際航空運輸協會期刊]。
- 單位可用座公裡成本 (Cost per Available Seat Kilometer, CASK)：計算公式為：
  $$ text{CASK} = frac{text{總運營成本}}{text{可用座公裡數}} $$
市場需求指标
- 航線客流量 (Passenger Traffic Volume)：特定航線的年度旅客運輸量，如中國民航局發布的《全國航線網絡評估報告》中"京滬航線"年客流量超1000萬人次 [來源：中國民航局統計公報]。

三、行業應用場景

航線網絡規劃：通過指标分析優化中轉樞紐布局（如上海浦東機場的洲際航線銜接效率）。
票價策略制定：高需求航線（如商務航線）可基于客座率動态調整價格 [案例參考：國際航空運輸協會收益管理指南]。

四、權威定義來源

國際民航組織 (ICAO)：航線指标标準化框架見《航空運輸經濟性分析手冊》（Manual on Air Traffic Economics）。
中國民航局 (CAAC)：《民航航線網絡評估技術規範》明确指标計算方式（如航班密度=周班次/航線數量）[來源：CAAC官網技術文件庫]。

以上内容綜合航空業國際标準與漢英術語對照，核心參數定義均引自權威機構公開文件。

網絡擴展解釋

以下是“航空線路指标”的詳細解釋及相關核心概念：

一、航線與航段定義

航線
- 指飛機飛行的空中路線，由航路、起訖點、航班等要素組成（）。
- 分類：
  - 國内航線：所有航段的起訖點（技術經停點除外）均在國内（）。
  - 國際航線：任一航段的起訖點在外國領土上（）。
  - 港澳航線：航段涉及香港或澳門地區（飛往外國的部分歸為國際航線）（）。
航段
- 指飛機從起飛到下一次着陸之間的飛行段落。一條航線可包含多個航段（）。
- 例如：北京—上海—深圳航線包含“北京—上海”和“上海—深圳”兩個航段。

二、核心運輸指标

航線裡程
- 指民航定期班機飛行的航線總長度，分兩種統計方式：
  - 重複計算：簡單累加各航線長度。
  - 不重複計算：剔除重複航段，反映實際運輸網規模（）。
- 該指标用于衡量民航服務覆蓋能力。
可供座位數
- 指航班向旅客開放的最大商務座位數，反映單航班的旅客運輸潛力（）。
航線指數
- 通過航班數量、座位利用率等數據衡量某航線的市場供需與經濟活力，幫助評估盈利能力（）。

三、其他關聯指标

城市對：客票或貨運艙單中明确的兩個運輸城市，用于統計旅客或貨物運輸需求（）。
飛行小時：飛機實際飛行時間，用于評估運力投入和效率（）。

四、指标作用總結

這些指标共同服務于航空運輸網絡的規劃、運力調配及經濟效益分析。例如，航線裡程與不重複計算方式可判斷網絡覆蓋密度，而可供座位數結合航線指數可優化航班頻次與機型選擇。

如需更完整的分類或數據，可參考來源網頁的詳細說明（如、4、7）。