英語翻譯：

【法】 international navigable waterways

分詞翻譯：

國際的英語翻譯：

international
【計】 internation

可航水道的英語翻譯：

【法】 navigable waterway

專業解析

國際可航水道（International Navigable Waterways）指根據國際條約或習慣法，向所有國家船舶開放、允許自由通航的跨國界天然或人工水道。此類水道具有以下核心特征：

1. 法律基礎與通行權

   國際可航水道的法律地位通常由《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）第17條确立，規定所有國家船舶享有“無害通過權”。例如多瑙河、萊茵河等跨國河流，其通行規則受《巴塞羅那國際通航水道制度公約》約束。

2. 地理與功能屬性

   此類水道需滿足兩個條件：一是連接兩個及以上國家的海洋或重要經濟區，二是具備實際通航價值。如蘇伊士運河作為人工水道，縮短了亞歐航線約44%航程，被國際海事組織（IMO）列為A類戰略航道。

3. 管理機制

   通常由沿岸國共同組建委員會實施管理，例如國際湄公河委員會（MRC）通過《湄公河流域可持續發展合作協定》，協調流域内六國的航運規則與生态保護标準。這類機構運作依據可參考世界銀行《國際水道合作指南》。

4. 争端解決

   國際法院（ICJ）在2010年“阿根廷-烏拉圭紙漿廠案”判決中，重申沿岸國對國際可航水道的開發利用不得損害他國合法權益，該判例被納入《國際水道法公約》第7條解釋文件。

網絡擴展解釋

“國際可航水道”是一個與國際貿易和航運密切相關的術語，其核心定義和法律依據可綜合如下：

定義與特征

國際可航水道（International Navigable Waterway）指連接兩個及以上國家或國際海域，允許船舶自由通航的天然或人工水道。這類水道通常具有以下特點：

1. 跨國連通性：如萊茵河連接德國、法國、荷蘭、比利時等國家，形成歐洲重要航運網絡。
2. 國際法地位：依據1921年《國際可航水道制度公約》，其通航規則需遵守國際條約，保障各國船舶的無害通過權。
3. 戰略與經濟價值：例如蘇伊士運河（地中海-印度洋）、巴拿馬運河（大西洋-太平洋）等，承擔全球約12%海運貿易量。

主要類型

• 通航運河：如蘇伊士運河、巴拿馬運河，通過人工開鑿縮短洲際航程。
• 海峽與河口：如直布羅陀海峽、霍爾木茲海峽，是天然形成的海上咽喉要道。
• 河流航道：如萊茵河、多瑙河，通過國際協定實現多國聯合管理。

法律規範

國際可航水道的通行權受《聯合國海洋法公約》及區域性協定約束，例如：

• 非沿岸國船舶享有無害通過權，但需遵守沿岸國安全及環保法規。
• 戰争或緊急狀态下，沿岸國可臨時限制通行，但需符合國際法程式。

相關概念辨析

需注意“國際可航水道”與“國際水域”的區别：前者強調水道的通航功能及法律框架，後者是海洋法中的地理概念（如公海）。

如需進一步了解具體水道的通航規則或案例，可查閱國際海事組織（IMO）文件或相關公約全文。

分類

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