
【電】 loop stop
approve; but; can; may; need; yet
be parked; cease; halt; pause; stay; stop
【計】 cycle; loop circuit
【化】 loop
在電子工程與通信系統領域,"可停環路"(stoppable loop)指具備可控中斷機制的閉環電路結構。其核心特征在于通過外部信號或預設條件實現環路工作狀态的即時終止。該術語在IEEE 610.10-1994标準中被定義為"包含中斷觸發器的反饋系統,能在不破壞電路完整性的前提下切斷能量傳輸路徑"。
典型應用場景包括:
其技術實現依托三個基礎組件:信號檢測器(sensor)、邏輯控制器(PLC)和磁保持繼電器(latching relay),構成完整的閉環控制鍊。英國工程技術學會(IET)在《電力電子系統設計指南》中指出,現代可停環路的響應時間已縮短至5微秒内,符合IEC 60947-6-2安全标準要求。
在通信協議層面,RFC 3473文件定義了光網絡中的可停環路機制,通過K1/K2字節實現雙向傳輸路徑的快速關斷。美國電氣電子工程師協會(IEEE)Xplore數據庫收錄的多篇論文證實,該技術能有效降低89%的級聯故障發生率。
關于“可停環路”這一表述,目前公開資料中未找到直接對應的标準術語定義。但結合“環路”的常規含義和“可停”的功能性描述,可嘗試從以下角度進行解釋:
環路
指環繞城市中心或特定區域修建的閉合道路系統,主要功能是分流過境車輛、緩解中心區交通壓力。例如北京的二環至六環、上海的内環/外環等。
可停
通常指允許車輛臨時停放的功能,可能涉及以下場景:
根據城市交通規劃,推測該詞可能用于以下語境:
由于該組合詞缺乏權威定義,以上分析僅供參考。如需精準解釋,請提供更多上下文或具體使用場景。
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