
【經】 pivot weight
criterion; datum; norm; standard
【計】 base; baseline; BM
【經】 reference frame
weight; heft
【化】 weight
【醫】 baro-; weight; wt.
【經】 weight
基準重量是國際物流和貿易領域常用的專業術語,指運輸計費或合同定價時作為計算基礎的最小重量單位。根據《現代漢語詞典(第7版)》的英文對應詞條,"基準重量"可譯為"base weight"或"minimum chargeable weight",其核心概念包含三層含義:
計費起點标準
在航空貨運和快遞行業中,基準重量通常指承運商設定的最低收費重量。例如國際航空運輸協會(IATA)規定,不足45公斤的貨物按基準重量45公斤計費。該标準确保運輸企業的基本運營成本覆蓋。
合同參考依據
國際貿易合同常以基準重量作為價格計算單位。世界海關組織(WCO)的技術文件顯示,大宗商品交易時,買賣雙方會根據商品特性約定每基準重量單位的價格,如"每基準噸離岸價"的表述方式。
分級計價基礎
物流企業普遍采用階梯式計價體系,基準重量是劃分價格區間的關鍵參數。聯邦快遞(FedEx)的公開運價表顯示,其國際快遞業務以0.5公斤為基準重量單位,不足該重量按基準重量計費。
需要說明的是,不同運輸方式對基準重量的定義存在差異。根據中國國家标準化管理委員會發布的《物流術語》(GB/T 18354-2021),公路運輸基準重量通常為1噸,而國際海運則普遍以1立方米/1公噸為基準計量單位。
基準重量(或基準質量)是工程和制造業中的專業術語,其定義因應用領域不同而有所差異。以下是兩種主要領域的解釋:
在汽車工程中,基準重量指整備質量(車輛自重)加100kg。具體包括:
根據《TB/T 3342-2014》鐵道行業标準: 基準重量是機車車輛設計、制造和檢測的統一參考值,涵蓋車體、轉向架、動力系統等核心部件的标準重量,用于确保不同批次車輛的互換性和運行安全。
在計量學中,“容量重量”屬于傳統計量基準方法,用于液體體積與質量的測量,但此概念與工程領域的基準重量無直接關聯。
基準重量的核心作用是為不同場景提供标準化重量參考,具體數值需結合行業規範判斷。汽車領域側重實際載荷模拟,軌道交通則強調制造标準統一性。
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