就載貨的減失英文解釋翻譯、就載貨的減失的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 cargo claim

分詞翻譯：

就的英語翻譯：

accomplish; already; as much as; at once; come near; move towards; only
undertake; with regard to

載貨的英語翻譯：

carry cargo

減的英語翻譯：

decrease; minus; reduce; subtract
【計】 SB; subtract

失的英語翻譯：

break a promise; deviate from the normal; lose; mishap; miss

專業解析

在漢英法律及貿易語境中，“就載貨的減失”是一個特定表述，其核心含義涉及承運人對運輸過程中貨物數量短缺或整體滅失所承擔的責任界定與賠償問題。以下從專業角度分層解析：

一、術語拆解與法律内涵

“載貨” (Cargo)
指由承運人接收并負責運輸的貨物，是運輸合同的标的物。
“減失” (Shortage and Loss)
- “減” (Shortage)：指貨物在運輸後出現數量減少（如包裝完好但内容物缺失）。
- “失” (Loss)：指貨物整體毀損、滅失或無法交付（如遺失、被盜、全損）。
  該詞組合強調承運人需對貨物的部分缺損與全部滅失兩種情形負責。
“就…的” (Regarding/Concerning)
介詞結構限定責任範圍，即針對貨物減失這一具體情形的責任認定與賠償。

二、責任框架與法律依據

承運人對“載貨的減失”的責任受以下法律約束：

《中華人民共和國海商法》第46條：
承運人對貨物滅失、損壞的賠償責任期間為“從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止”，但需排除免責事由（如不可抗力、貨物固有缺陷等）。

（來源：中國人大網《海商法》文本）

《民法典》第832條：
承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任，除非證明損害因不可抗力、合理損耗或托運人過錯導緻。

（來源：中國政府網《民法典》）

三、實務中的責任認定關鍵點

舉證責任倒置：
貨方需證明貨物交付承運人時狀态完好，而承運人需證明減失非自身過失所緻（參考最高人民法院《關于審理海上貨運代理糾紛案件若幹問題的規定》第10條）。

賠償限額：
海運常依據《海商法》第56條按每件貨運單位666.67 SDR計算；空運則依《蒙特利爾公約》以每公斤19 SDR為限。

除外風險：
戰争、罷工、貨物自然特性等可免除承運人責任（見《海商法》第51條）。

四、英文對應表述與合同條款

在提單(B/L)或運輸合同中，該概念常表述為：

“Carrier’s Liability for Cargo Shortage and Total Loss”
典型條款示例：

“The carrier shall be liable for loss of or damage to the goods occurring during the carriage, including partial shortage and total loss, unless arising from excepted perils under applicable law.”

權威參考來源

《元照英美法詞典》：
“減失”對應“diminution and loss”，指財産價值的減損與實體滅失（法律出版社）。

聯合國貿易法委員會(UNCITRAL)《運輸法公約》：
第17條明确承運人對貨物“滅失、損壞或遲延交付”的賠償責任框架（聯合國官網文本）。

國際海事委員會(CMI)解釋指南：
對貨物“損失”(loss)的定義包含物理滅失與無法交付狀态（CMI出版物）。

網絡擴展解釋

“就載貨的減失”是一個涉及貨運索賠的專業術語，其含義可分解為：

1. 詞組結構解析

就：此處作介詞，表示"關于、針對"（with regard to）
載貨：指運輸中的貨物（carry cargo），特指通過船舶、飛機等交通工具運送的貨物
減失：指貨物數量減少或質量損失，包括物理損壞、滅失等情況

2. 整體含義該術語指在貨物運輸過程中，因承運人責任導緻貨物發生損壞、短缺或滅失時，貨主依據運輸合同或相關法律向責任方提出的索賠主張。屬于國際貨物運輸保險和海事法中的常見概念。

3. 應用場景主要出現在提單條款、保險理賠、國際貿易糾紛等場景中，涉及《海牙規則》《漢堡規則》等國際運輸公約對承運人責任的規定。

注：由于該術語專業性較強，實際使用建議結合具體運輸合同條款或咨詢法律專業人士。更多專業釋義可參考《漢英法律詞典》或國際貿易術語解釋通則（INCOTERMS）。