就载货的减失英文解释翻译、就载货的减失的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 cargo claim

分词翻译：

就的英语翻译：

accomplish; already; as much as; at once; come near; move towards; only
undertake; with regard to

载货的英语翻译：

carry cargo

减的英语翻译：

decrease; minus; reduce; subtract
【计】 SB; subtract

失的英语翻译：

break a promise; deviate from the normal; lose; mishap; miss

专业解析

在汉英法律及贸易语境中，“就载货的减失”是一个特定表述，其核心含义涉及承运人对运输过程中货物数量短缺或整体灭失所承担的责任界定与赔偿问题。以下从专业角度分层解析：

一、术语拆解与法律内涵

“载货” (Cargo)
指由承运人接收并负责运输的货物，是运输合同的标的物。
“减失” (Shortage and Loss)
- “减” (Shortage)：指货物在运输后出现数量减少（如包装完好但内容物缺失）。
- “失” (Loss)：指货物整体毁损、灭失或无法交付（如遗失、被盗、全损）。
  该词组合强调承运人需对货物的部分缺损与全部灭失两种情形负责。
“就…的” (Regarding/Concerning)
介词结构限定责任范围，即针对货物减失这一具体情形的责任认定与赔偿。

二、责任框架与法律依据

承运人对“载货的减失”的责任受以下法律约束：

《中华人民共和国海商法》第46条：
承运人对货物灭失、损坏的赔偿责任期间为“从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止”，但需排除免责事由（如不可抗力、货物固有缺陷等）。

（来源：中国人大网《海商法》文本）

《民法典》第832条：
承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，除非证明损害因不可抗力、合理损耗或托运人过错导致。

（来源：中国政府网《民法典》）

三、实务中的责任认定关键点

举证责任倒置：
货方需证明货物交付承运人时状态完好，而承运人需证明减失非自身过失所致（参考最高人民法院《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》第10条）。

赔偿限额：
海运常依据《海商法》第56条按每件货运单位666.67 SDR计算；空运则依《蒙特利尔公约》以每公斤19 SDR为限。

除外风险：
战争、罢工、货物自然特性等可免除承运人责任（见《海商法》第51条）。

四、英文对应表述与合同条款

在提单(B/L)或运输合同中，该概念常表述为：

“Carrier’s Liability for Cargo Shortage and Total Loss”
典型条款示例：

“The carrier shall be liable for loss of or damage to the goods occurring during the carriage, including partial shortage and total loss, unless arising from excepted perils under applicable law.”

权威参考来源

《元照英美法词典》：
“减失”对应“diminution and loss”，指财产价值的减损与实体灭失（法律出版社）。

联合国贸易法委员会(UNCITRAL)《运输法公约》：
第17条明确承运人对货物“灭失、损坏或迟延交付”的赔偿责任框架（联合国官网文本）。

国际海事委员会(CMI)解释指南：
对货物“损失”(loss)的定义包含物理灭失与无法交付状态（CMI出版物）。

网络扩展解释

“就载货的减失”是一个涉及货运索赔的专业术语，其含义可分解为：

1. 词组结构解析

就：此处作介词，表示"关于、针对"（with regard to）
载货：指运输中的货物（carry cargo），特指通过船舶、飞机等交通工具运送的货物
减失：指货物数量减少或质量损失，包括物理损坏、灭失等情况

2. 整体含义该术语指在货物运输过程中，因承运人责任导致货物发生损坏、短缺或灭失时，货主依据运输合同或相关法律向责任方提出的索赔主张。属于国际货物运输保险和海事法中的常见概念。

3. 应用场景主要出现在提单条款、保险理赔、国际贸易纠纷等场景中，涉及《海牙规则》《汉堡规则》等国际运输公约对承运人责任的规定。

注：由于该术语专业性较强，实际使用建议结合具体运输合同条款或咨询法律专业人士。更多专业释义可参考《汉英法律词典》或国际贸易术语解释通则（INCOTERMS）。