
【醫】 viscosity of stationary air
at rest; quiescence; repose; rest; slack; sleep; stillness
【醫】 rest
air; airspace; atmosphere
【化】 air
【醫】 aer-; aero-; air; physo-
mucosity; paste; stick; viscidity
【建】 mucopeptide
sluggish; stagnant
靜止空氣粘滞性(Static Air Viscosity)是流體力學中描述空氣在靜止狀态下抵抗剪切變形能力的物理性質。其本質源于氣體分子間的動量交換和分子間作用力,表現為相鄰空氣層發生相對運動時産生的内摩擦力。根據牛頓粘滞定律,剪切應力($tau$)與速度梯度($du/dy$)成正比,公式為:
$$
tau = mu frac{du}{dy}
$$
其中$mu$為動力粘度系數,單位為Pa·s。
在工程應用中,靜止空氣粘滞性是航空航天熱防護設計和微電子器件散熱分析的關鍵參數。例如,高溫環境下空氣粘滞性增加會導緻邊界層厚度變化,直接影響飛行器表面熱流分布(參見GB/T 17744-2021《航空航天熱防護術語》)。
溫度對靜止空氣粘滞性具有顯著影響,Sutherland公式可定量描述該關系:
$$
mu = mu_0 frac{T^{3/2}}{T + S}
$$
式中$T$為熱力學溫度,$mu_0$和$S$為實驗常數。與液體不同,氣體粘滞性隨溫度升高而增大,這一特性在燃燒室設計等領域尤為重要。
參考來源:
粘滞性(又稱粘度)是流體或半流體的物理性質,描述其在受到剪切力時抵抗流動的特性。對于靜止空氣的粘滞性,具體解釋如下:
靜止空氣的粘滞性本質上與流動空氣的粘滞性相同,均源于空氣分子間的相互作用:
雖然空氣整體靜止,但局部可能存在速度梯度(如靠近物體表面的邊界層)。此時粘滞性表現為:
如需進一步了解公式推導或實驗測量方法,可參考流體力學教材或專業文獻。
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