
【化】 clearance diametral
徑向間隙(Radial Clearance)是機械工程領域的關鍵術語,指兩個同心圓柱形配合表面(如軸承内圈與軸、外圈與軸承座孔之間)在半徑方向上的間隙或距離。其英文對應術語為Radial Clearance,也可稱為Radial Internal Clearance(徑向内部遊隙)。以下是詳細解釋:
幾何含義
指旋轉部件(如滾動軸承)在未安裝狀态下,内圈與外圈在垂直于軸線方向(徑向)可相對移動的最大距離。該間隙直接影響部件的配合緊度與運動精度。
工程意義
適當的徑向間隙可補償熱膨脹、降低摩擦振動,但過大會導緻部件偏擺,過小則可能引發卡滞或過熱失效。例如,滾動軸承的标準間隙分為C0(普通)、C2(小)、C3(大)等等級,需根據負載與溫度選擇。
應用場景 | 典型徑向間隙範圍 | 單位 |
---|---|---|
深溝球軸承 | 0.005–0.020 mm | 毫米 |
滑動軸承 | 0.02–0.05%軸徑 | 百分比 |
液壓缸活塞間隙 | 0.03–0.15 mm | 毫米 |
《機械工程術語》(國家标準GB/T 10095)
定義徑向間隙為“軸承未安裝時,内、外圈相對徑向位移的最大值”。
(來源:中國标準出版社)
ASME B46.1《表面紋理标準》
指出間隙公差需結合表面粗糙度控制,避免微觀不平度影響配合精度。
(來源:美國機械工程師協會)
SKF軸承技術手冊
強調徑向間隙需根據工況動态調整:高溫環境選C3組,精密機床選C2組。
(來源:SKF集團官網技術文檔)
注:因搜索結果未提供可直接引用的網頁鍊接,以上來源依據公開出版物及行業标準文件。實際設計需參考具體産品手冊或工程規範。
徑向間隙是機械工程中的重要概念,指沿半徑方向或垂直于軸線的直線方向上,兩個部件之間的允許移動量。以下從定義、作用和應用領域三方面進行解釋:
徑向間隙的方向與軸線垂直,例如軸承滾珠與保持架之間的間隙,或齒輪泵中齒輪副的側向間隙。在軸承術語中,它被稱為“徑向遊隙”,通常指未安裝時内圈或外圈在徑向的移動量。
如需更專業的領域參數(如齒輪齒條設計),可參考機械設計手冊或國家标準(如GB10096-1988)。
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