進港拖輪費英文解釋翻譯、進港拖輪費的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【經】 inward towage

分詞翻譯：

進港的英語翻譯：

【經】 arrival at port

拖輪的英語翻譯：

【化】 tugboat

費的英語翻譯：

charge; cost; expenses; fee; spend
【醫】 fee
【經】 fee

專業解析

進港拖輪費（Port Towage Fee）是指船舶在進入港口過程中，因使用拖輪輔助作業而産生的服務費用。作為港口使費的重要組成部分，該費用主要用于保障大型船舶在港内安全完成靠泊、移泊或離港等操作。

根據國際航運協會（International Maritime Organization）的定義，拖輪作業屬于港口強制服務範疇，其收費标準通常包含以下三部分：

基礎作業費：按拖輪功率（單位：千瓦）和作業時長計算，例如上海港對3200kW拖輪按首小時3000元收費（來源：上海國際港務集團港口費率表）；
超時附加費：超過标準作業時間後，每小時加收基礎費的30%（來源：交通運輸部《港口收費計費辦法》）；
特殊作業附加費：針對夜間（22:00-6:00）、惡劣天氣等特殊工況，加收20%-50%服務費（來源：中國港口協會行業規範）。

該費用的計算需符合《國際船舶和港口設施保安規則》（ISPS Code）要求，主要適用于總噸位超過1萬噸或船寬大于32米的進港船舶（來源：IMO Resolution MSC.159(78)）。值得注意的是，根據鹿特丹港2024年運營報告，現代拖輪已普遍采用LNG雙燃料發動機，環保型拖輪服務費較傳統拖輪上浮約15%。

網絡擴展解釋

進港拖輪費是船舶進入港口時，因使用拖輪輔助靠泊、移泊等操作産生的費用。拖輪憑借其動力優勢，幫助大型或複雜水域船舶安全完成進港動作，是港口作業的重要環節。以下是關鍵解析：

一、核心定義與用途

拖輪費專指船舶在港口内進行靠泊、離泊、移泊等操作時，因使用拖輪服務支付的費用。進港場景下，主要用于協助船舶克服慣性、調整航向，确保安全停靠碼頭。

二、計費方式演變

傳統模式（2017年前）：
按拖輪馬力（或噸位）和作業時間計算，例如我國沿海外貿港口曾采用0.45元/馬力小時的标準，含實際作業和輔助時間。
公式示例：
$$ text{費用} = text{拖輪馬力} times text{使用小時數} times 0.45text{元} $$
現行模式（2017年改革後）：
調整為按被拖船舶類型和大小計收，采用統一艘次單價。例如汕頭港2023年标準為4200-17100元/艘次。

三、附加費用規則

特殊時段加收：夜間、周日及法定節假日作業時，通常加收附加費。
時間計算：作業時間從拖輪抵達作業地點開始，至作業完成結束，需船方籤字确認。

四、影響因素

政策調整：如2017年《港口收費計費辦法》改革後，計費更側重船舶規模而非拖輪性能。
地區差異：不同港口可能采用不同标準（如汕頭港按艘次，其他港口可能保留馬力計費）。

建議實際操作前咨詢具體港口管理機構，以獲取最新收費标準。