英語翻譯：

【機】 ***sel engine

相關詞條：

1.crudeoilengine  2.***selengine  

分詞翻譯：

柴的英語翻譯：

bavin; brushwood; firewood
【建】 cordwood

油的英語翻譯：

paint; fat; grease; oil
【化】 oil
【醫】 elaeo-; eleo-; oil; Ol; olea; oleo-; oleum

發動機的英語翻譯：

engine; motor
【化】 engine

專業解析

柴油發動機（Diesel Engine）是一種以内燃機原理為基礎的熱力機械，通過壓燃點火（Compression Ignition）将柴油燃料的化學能轉化為機械能。其英文術語"Diesel Engine"源自德國工程師魯道夫·狄塞爾（Rudolf Diesel）1892年的發明專利。

核心運作原理包含四個沖程：

1. 進氣沖程：活塞下行吸入空氣
2. 壓縮沖程：活塞上行将空氣壓縮至500-700°C高溫
3. 做功沖程：噴油嘴霧化柴油引發自燃膨脹
4. 排氣沖程：排出燃燒廢氣

關鍵組件包括：

• 高壓共軌燃油系統（引用SAE International技術規範）
• 渦輪增壓器（參考《機械工程手冊》第11版）
• 缸内直噴裝置（依據美國能源部動力系統報告）

應用領域涵蓋重型運輸（貨車/船舶）、發電機組和工程機械，其熱效率可達45%，顯著高于汽油發動機的30%（數據源自國際能源署2023年度報告）。現代技術發展聚焦于滿足EPA Tier 4排放标準，采用DPF顆粒捕捉器和SCR催化還原系統（引自《汽車工程前沿》期刊）。

網絡擴展解釋

柴油發動機（Diesel Engine）是以柴油為燃料，通過壓燃方式将化學能轉化為機械能的熱力發動機。以下是其核心要點：

1.定義與發明背景

• 由德國工程師魯道夫·狄塞爾于1892年發明，因此也被稱為狄塞爾發動機（Diesel Engine）。
• 柴油（Diesel）一詞即來源于其姓氏，用于紀念這一重要發明。

2.工作原理

• 四沖程循環：與汽油機類似，包括進氣、壓縮、做功、排氣四個階段。
• 壓燃點火：通過壓縮空氣産生高溫（約700-900℃），使噴入氣缸的柴油自燃，無需火花塞。

3.核心特點

• 優點：
  • 經濟性好：柴油能量密度高，燃油效率優于汽油機。
  • 扭矩大：適合重載、工程機械及卡車等需要高動力的場景。
• 缺點：
  • 體積與噪音：結構複雜導緻體積較大，運行時噪音較高。
  • 排放問題：傳統柴油機顆粒物（PM）排放較多，冷啟動困難。

4.應用領域

• 主要用于卡車、船舶、工程機械等重載領域，也逐步應用于部分乘用車（如柴油版SUV）。

5.維護與機油選擇

• 柴油發動機需使用API标準中“C”系列機油（如CF/CG級），與汽油機的“S”系列區分。
• 多級機油（如10W-40）可適應不同溫度環境，提升冷啟動性能。

如需進一步了解具體機型或技術演進，可參考卡車之家百科或API機油标準。

分類

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