烷基化汽油英文解釋翻譯、烷基化汽油的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 gasoline alkylate

分詞翻譯：

烷基化的英語翻譯：

【化】 alkylation
【醫】 alkylate

汽油的英語翻譯：

benzine; gas; gasoline; petrol
【化】 benzin; benzine; gaso; gasolene; gasoline
【醫】 benzin; petroleum spirit
【經】 benzine; gasoline; petrol

專業解析

烷基化汽油（Alkylate Gasoline）是一種通過烷基化工藝生産的高辛烷值汽油調和組分。該工藝在煉油工業中至關重要，主要用于将低分子量的烯烴（如丙烯、丁烯）與異丁烷在強酸催化劑（通常為硫酸或氫氟酸）作用下結合，生成具有高度支鍊結構的烷烴混合物。這些支鍊烷烴（主要是異辛烷）具有極高的研究法辛烷值（RON）和馬達法辛烷值（MON），通常在92-96甚至更高範圍，同時具有低硫、低烯烴、低芳烴和低雷德蒸汽壓的特性，是清潔汽油的理想組分。

核心特點與生産過程

反應原理與産物
烷基化反應的本質是酸催化下的碳正離子反應。異丁烷（i-C₄H₁₀）與烯烴（如丁烯 C₄H₈）在催化劑作用下發生加成反應，生成高辛烷值的支鍊烷烴（如三甲基戊烷，即異辛烷 C₈H₁₈）。主要反應式可表示為：

$$ce{ i-C4H10 + C4H8 ->[text{H+}] C8H18 }$$

産物主要為C₇至C₉的異構烷烴，具有優異的抗爆震性能。
關鍵工藝參數
反應通常在低溫（0-10°C 硫酸法；20-40°C 氫氟酸法）和壓力下進行，以确保反應物處于液态。酸烴比、反應溫度、停留時間和混合效率是影響産物選擇性和質量的關鍵因素。現代工藝注重催化劑的安全性與環保性，固體酸催化劑的研究也在推進中。

産品優勢與應用

卓越的燃料性能
- 高辛烷值：RON/MON 通常 >94，顯著提升汽油抗爆性，允許發動機更高壓縮比運行，提高效率。
- 清潔環保：幾乎不含硫、芳烴和烯烴，燃燒後生成的臭氧前體物（如NOx）和顆粒物極少，有助于減少空氣污染。
- 低蒸汽壓：降低蒸發排放，改善夏季空氣質量并減少VOCs排放。
市場應用
烷基化汽油是調和符合國六、歐六等嚴格排放标準清潔汽油的核心組分。其低硫特性滿足超低硫汽油（S < 10 ppm）要求，高辛烷值可彌補因減少芳烴（如苯）和含氧化合物（如MTBE）導緻的辛烷值損失。尤其在高端汽油（如98#）和航空汽油生産中不可或缺。

權威來源參考

生産工藝詳解：美國能源信息署（EIA）《煉油工藝手冊》概述烷基化技術原理與進展 [來源：EIA Refinery Processes Report]。
催化劑與工程實踐：《石油煉制工程》（中國石化出版社）詳述硫酸/氫氟酸烷基化工藝操作與安全 [來源：林世雄等《石油煉制工程》第四版]。
環境效益分析：國際清潔交通委員會（ICCT）報告量化烷基化汽油對降低PM2.5和臭氧的貢獻 [來源：ICCT "Gasoline Sulfur and Vehicle Emissions" Study]。

網絡擴展解釋

烷基化汽油是通過烷基化反應制備的一種高辛烷值清潔汽油組分，主要用于調和車用或航空汽油。以下是其核心要點：

1.定義與生産過程

烷基化汽油是由異丁烷與丁烯類（如1-丁烯、2-丁烯、異丁烯）在催化劑（如硫酸或氫氟酸）作用下反應生成的異構烷烴混合物，主要成分為異辛烷。該反應通過将烷基（如異丁烷的支鍊結構）引入烯烴分子中，形成更穩定的支鍊烴類。

2.關鍵特性

高辛烷值：異辛烷的辛烷值（RON）可達92-96，顯著提升汽油抗爆性。
清潔環保：不含芳烴、硫和烯烴，燃燒後污染物排放低。
物理性能優異：蒸氣壓低、沸點範圍寬，適應不同氣候條件。

3.應用與優勢

調和組分：作為優質調和油，可替代傳統裂解汽油，提升成品油品質。
符合高标準燃料要求：例如我國“國六B汽油”中烷基化油比例增加，以滿足低硫、高辛烷值的環保要求。

4.與其他工藝的對比

催化裂化汽油：含較多烯烴和硫，需進一步脫硫處理；而烷基化汽油直接滿足清潔标準。
異構化工藝：雖能提升辛烷值，但增幅有限（10%-22%），烷基化油則提供更高性能。

5.工業現狀

盡管早期因高辛烷值組分充足導緻需求有限，但隨着環保法規趨嚴，烷基化汽油在清潔燃料中的重要性顯著提升。

如需進一步了解生産工藝或催化劑選擇，可參考（道客巴巴）和（原創力文檔）的詳細分析。