
【機】 crank case
brace; crank; winch
【化】 crank; toggle; winch
【機】 journal box
曲柄軸箱(Crankcase)是内燃機核心組件,指發動機中包裹曲軸及其附屬機構的密閉箱體結構。根據《英漢機械工程大詞典》定義,該部件在往複式發動機中承擔三項核心功能:
結構支撐與動力傳導
作為曲軸安裝基座,通過精密加工的軸承孔位固定曲軸旋轉軸線,同時承受活塞連杆組傳遞的周期性沖擊載荷。典型材質包括高強度鑄鐵(HT250)或鋁合金(ZL104),後者多用于輕量化設計場景。
潤滑系統容器
集成油底殼結構存儲潤滑油,配合曲軸旋轉實現飛濺潤滑。現代發動機采用強制潤滑系統時,箱體内部設計有定向油道,确保主軸承、連杆軸承等關鍵部位形成穩定油膜。
氣密防護系統
通過多層密封墊與氣缸體剛性連接,防止燃燒室高壓氣體洩漏。根據SAE J1349标準,曲柄軸箱需維持0.98-1.2 bar的内部壓力以保證油氣分離效率。
該部件在汽車工程、船舶動力、發電機組等場景廣泛應用,其結構強度直接決定發動機使用壽命。美國機械工程師學會(ASME)發布的《内燃機設計手冊》強調,曲柄軸箱剛性系數需滿足公式: $$ K = frac{E cdot t}{12(1- u)} $$ 式中E為彈性模量,t為箱壁厚度,ν為泊松比。
曲柄軸箱(正确術語應為曲軸箱)是發動機的核心部件之一,主要功能與結構如下:
曲軸箱是發動機下部容納曲軸的空腔結構,通常與氣缸體相連。它不僅是曲軸的安裝空間,還承擔潤滑和密封作用。
曲軸箱的設計直接影響發動機的壽命與性能。若密封不良或潤滑不足,可能導緻軸瓦磨損、漏油等問題。
曲軸箱是發動機的關鍵支撐與潤滑系統,需結合高精度制造與定期維護以确保正常運行。
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