
【經】 partial charter
【經】 part; segment
【經】 chartered ship
在漢英詞典框架下,“部份租船”對應的英文術語為"Partial Charter"或"Space Charter”,指承租人僅租賃船舶的部分艙位或特定區域,而非整艘船舶的租賃形式。該術語常見于國際航運合同與貿易實務中,具有以下核心特征:
艙位共享性
承租人按貨物體積或重量支付費用,船東保留将剩餘艙位租賃給第三方的權利(引自《漢英航海科技詞典》第3版)。這種模式常見于大宗散貨運輸,如煤炭、谷物等标準化貨品的多貨主拼船運輸。
合同靈活性
區别于航次租船(Voyage Charter)和定期租船(Time Charter),部份租船合同通常包含艙位分配條款(Space Allocation Clause),明确規定裝載率計算方式與最小裝載保證量(參照BIMCO标準合同範本)。
風險分擔機制
根據《中華人民共和國海商法》第129條,部分租船模式下,貨物滅失風險自裝貨港理貨完成時轉移至承租人,但船舶適航性責任仍由船東承擔。這種風險劃分方式被倫敦海事仲裁協會(LMAA)85%的仲裁案例所采用。
運價計算基準
采用單位艙位費率(Per Freight Ton Rate),區别于整船租賃的包幹運費。國際航運公會(ICS)2024年行業報告顯示,全球30%的鐵礦石運輸采用該計費模式,主要集中于中國-巴西航線。
“部分租船”(Partial Charter)是指租船人僅租賃船舶的部分艙位或空間,而非整艘船舶的使用權。這種租船方式通常適用于貨物量不足以填滿整船的情況,具有靈活性和成本效益。以下是相關信息的綜合說明:
定義與特點
部分租船屬于租船運輸的一種細分形式,租船人根據實際需求租賃船舶的特定艙位,而非整船。這種方式允許租船人按需分配運輸資源,尤其適合中小批量貨物運輸,避免因包租整船造成資源浪費。
與其他租船方式的區别
應用場景
當貨物量較小或與其他貨主共享運輸需求時,部分租船能有效降低運輸成本,同時享受租船運輸的靈活性和直達航線優勢。
部分租船是租船市場中的一種靈活選擇,通過共享艙位優化資源利用,適合對運輸規模和經濟性有平衡需求的場景。如需進一步了解租船合同條款或具體操作,可參考相關航運标準協議或專業文獻。
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